Inhaltsverzeichnis
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1
Sicherungsclip
2
Montagebolzen
3
Hubrohrgabelkopf
4
Getriebegabelkopf
Drehen Sie das Hubrohr niemals in den Antrieb hinein. Ein in den An-
trieb hineingedrehtes Hubrohr kann zu Ermüdungsbrüchen führen.
Ausbau des Motors
a) Fahren Sie die Unterfederung in die lastfreie Position.
b) Trennen Sie den Okimat von der Spannungsversorgung.
c) Achten Sie auf die Einbaurichtung des Motors im Rahmen, die Hubrohre
zeigen jeweils zum Kopf-, bzw Fussende.
d) Entfernen Sie die Anschlussleitung des Motorsaus den Steckerbuchsen
am Okimat
e) Entfernen Sie die Sicherungsclip (1)
f)
Ziehen Sie die Montagebolzen (2) seitlich heraus
g) Der Motor ist jetzt frei
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