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Elektromechanischer Linearantrieb "ELA"
Deutsch
8.2 Betriebsstoffe / Schmierstoffempfehlung
Schmierstoff
Kennzeichnung nach
DIN 51502
ELA
Fettmenge ca.
Für eine einwandfreie Funktion des Linearantriebes werden Schmierstoffe aus obenstehender Tabelle
empfohlen.
Die Schmierstoffe sind für Umgebungstemperaturen - 20° bis + 40°C ausgelegt. Bei extremen Temperatur-
verhältnissen wenden Sie sich an uns oder an die "Technischen Dienste" der genannten Mineralölgesell-
schaften.
Es kann auch ein anderes Markenschmiermittel verwendet werden. (in Abprache mit unserer techn. Abt.
bzw. mit dem Schmiermittelhersteller)
Altschmierstoffe sind entspr. den gesetzlichen Bestimmungen zu entsorgen!
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Betriebsstörungen und ihre Ursachen
Störung
Motor läuft nicht an
Motor läuft nicht mit
Nenndrehzahl
Motor läuft, aber es fin-
det keine Hubbewe-
gung statt
Motor und Getriebe
werden überhitzt (Ober-
flächentemperatur
>80°C)
Last wird nicht mehr
gehalten, Nachlaufweg
zu groß
1)
Nur bei Wechselstrommotor
2)
Umgebungstemperatur siehe Auftragsbestätigung
3)
Nur durch Hersteller oder autorisierte Fachkräfte z.B. durch Pfaff-silberblau Kundendienst.
9.1 Entsorgung
Nach Außerbetriebnahme sind die Teile des ELA, entsprechend den gesetzlichen Be-
stimmungen, der Wiederverwertung zuzuführen, bzw. zu entsorgen!
technische Änderungen vorbehalten
Getriebefett
Klübersynth GE 14-151
10.1
20.1
30.1
40 ml
60 ml
90 ml
mögliche Ursache
keine Spannung vorhanden
Motor falsch angeschlossen
Sicherung defekt
1)
Kondensator defekt
Bremse öffnet nicht
Laufmutter mechanisch blockiert (L
bzw. L
x unter bzw. überschritten)
ma
zulässige Umgebungstemperatur
unterschritten
3)
Kondensator defekt
Last zu hoch
Motoranschluss falsch
Last nicht gegen Verdrehen gesichert
Schneckenrad verschlissen
Laufmutter verschlissen
Last zu hoch
Einschaltdauer überschritten
Fluchtungsfehler beim Einbau
Getriebe- bzw. Spindelschmierung nicht
mehr ausreichend
Bremse verschlissen
Selbsthemmung durch Verbesserung
des Wirkungsgrades der Umgebungs-
bedingungen, nicht mehr ausreichend
design changes under reserve
KI-T17_01_000_000-0000
08/2013 Revision Index D
Spindelfett
Küberplex GE 11-680
40.1
10.1; 20.1; 30.1; 40.1
120 ml
Anschlüsse, Kabel, Stecker,
Sicherungen prüfen
Motor gemäß Schaltplan/Anschlussplan
anschließen
neue Sicherung einsetzen bzw.
Automaten drücken
erneuern
Stromversorgung prüfen, Bremsspalt
prüfen, bzw. einstellen
Bremsgleichrichter defekt,
Bremsgleichrichter tauschen
min
dem Hersteller zur Reparatur einsenden
2)
Rücksprache mit Hersteller
erneuern
Last reduzieren
Klemmenanschluss prüfen
Schubrohr/Last gegen Verdrehen
sichern
Getriebe überholen
Getriebe überholen
Last reduzieren
Einschaltdauer reduzieren
ausrichten (siehe Kap 4 Montage)
Schmiermittelkontrolle durchführen
Verschleißkontrolle durchführen.
Lüftspalt justieren (siehe Seite 20)
Schneckengetriebe vom Hersteller
prüfen lassen bzw. tauschen
changements techniques sous réserve
Schaftrohr Schmierstoff
Fin grease MP 2/3+Teflon
10.1; 20.1; 30.1; 40.1
einfetten
Behebung
3)
3)
Seite / page 21
3)
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