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Bremse-Verschleißkontrolle - Pfaff ELA Serie Betriebsanleitung / Montageanleitung

Elektromechanische antriebe
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Elektromechanischer Linearantrieb "ELA"
Deutsch
8.1 Bremse-Verschleißkontrolle
Zur Kontrolle des Bremsverschleißes ist regelmäßig der Lüftspalt zu messen und ggf. neu zu
justieren!
Wenn Lüftspalt nicht mehr nachgestellt werden kann, sind die Bremsscheiben zu erneuern.
Arbeiten an der Bremse dürfen nur von hierfür autorisierten Fachkräften ausgeführt werden.
Fühlerlehre
Lüftweg
Einstellen des Lüftwegs
Lüftweg S
in der Nähe der Schrauben (10) mit Fühler-
LüNenn
lehre kontrollieren
Bei zu großer Abweichung vom Lüftweg, S
nachstellen:
Schrauben (10) lösen.
Hülsenschrauben (9) mit Maulschlüssel etwas verdrehen.
Bei zu großem Lüftweg in das Magnetteil (7).
Bei zu kleinem Lüftweg aus dem Magnetteil (7)
/
Umdrehung verändert den Lüftweg um ca. 0,15mm.
1
6
Schrauben (10) anziehen.
Lüftwegkontrolle wiederholen und falls erforderlich, Lüft-
weg nochmal nachstellen.
Achtung!
Ein zu großer Lüftspalt kann dazu führen, dass die Bremse nicht mehr lüftet. Bei weiterem
Betreiben ohne Neujustierung der Bremse kommt es zur Überlastung bzw. Zerstörung der Bremse,
mit möglichem Absturz der Last.
3-Phasendreh-
strommotor
ELA 10.1
ELA 20.1
ELA 30.1
ELA 40.1
Einphasenwech
selstrommotor
ELA 10.1
ELA 20.1
ELA 30.1
ELA 40.1
Gleichstrom-
motor
ELA 10.1
ELA 20.1
ELA 30.1
ELA 40.1
technische Änderungen vorbehalten
S
Bremsentype
Nenn 0,05mm
M K [Nm]
Combistop 00.08
Lüftspalt kann nicht überprüft werden.
Bremse lüftet nicht mehr  abgenützt
Combistop 00.08
Combistop 02.38
Combistop 02.38
Bremsentype
Nenn 0,05mm
M K [Nm]
Combistop 00.08
BFK 06
BFK 06
BFK 06
Bremsentype
M K [Nm]
Nenn 0,05mm
PENTA 1
PENTA 5
PENTA 5
PENTA 5
design changes under reserve
KI-T17_01_000_000-0000
08/2013 Revision Index D
wie folgt
LüNenn
Bei Bedarf Bedienungsanleitung der
Lüftweg S Lü [mm]
max.
0,2
0,4
0,2
0,4
Lüftweg S Lü [mm]
max.
-
-
0,2
0,4
0,2
0,4
0,2
0,4
Lüftweg S Lü [mm]
max.
changements techniques sous réserve
S
Bremse anfordern!
max. Nachstellung
zul. Verschleißweg
nicht nachstellbar
nicht nachstellbar
2
2
max. Nachstellung
zul. Verschleißweg
nicht nachstellbar
max. Nachstellung
zul. Verschleißweg
Bremsmoment
eingestellt auf
1 Nm
1 Nm
5 Nm
5 Nm
Bremsmoment
eingestellt auf
1 Nm
2 Nm
2 Nm
4 Nm
Bremsmoment
eingestellt auf
0,5 Nm
1,7 Nm
4 Nm
4 Nm
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