Entlüften Der Injektoren - Toro Groundsmaster 3500-D Bedienungsanleitung

GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und
Explosionen durch Kraftstoff können
Sie und Unbeteiligte verletzen und
Sachschäden verursachen.
Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und
jeglichem Risiko von Funkenbildung
fern.
4. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe
1. Entlüftungsschraube der Kraftstoffeinspritzpumpe
5. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die
E -Stellung.
IN
Hinweis:
Die elektrische Kraftstoffpumpe
wird aktiviert und treibt die Luft an der
Entlüftungsschraube heraus. Lassen Sie
den Schlüssel in der E
ununterbrochener Kraftstoffstrom um die
Schraube hervorquillt.
6. Ziehen Sie die Schraube fest und stellen den
Zündschlüssel auf A
Hinweis:
Normalerweise muss sich der Motor
danach problemlos starten lassen. Wenn der Motor
jedoch nicht anspringt, stecken möglicherweise
Luftblasen zwischen der Einspritzpumpe und den
Injektoren; siehe Entlüften der Injektoren (Seite
(Bild 54).
Bild 54
Stellung, bis ein
IN
.
US
Entlüften der Injektoren
Hinweis:
Führen Sie diese Schritte nur durch, wenn
die Kraftstoffanlage bereits auf herkömmliche Weise
entlüftet wurde, der Motor jedoch trotzdem nicht
anspringt, siehe
47).
1. Lockern Sie den Leitungsanschluss an der
ersten Düse und Halterung
1. Kraftstoff-Einspritzdüsen
2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf
S
CHNELL
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf S
achten Sie auf den Kraftstoffstrom um den
Anschluss.
Hinweis:
auf die A
ununterbrochenen Strom feststellen.
g031609
4. Ziehen Sie den Leitungsanschluss gut fest.
5. Wiederholen Sie diesen Vorgang an den
restlichen Düsen.
48).
48
Entlüften der Kraftstoffanlage (Seite
(Bild
Bild 55
.
Drehen Sie den Zündschlüssel
-Stellung, wenn Sie einen
US
55).
g031615
und
TART