Manuale D'uso Originale - Colentris co70002 Bedienungsanleitung

MANUALE D'USO ORIGINALE

Il caricabatterie automatico è destinato alla ricarica delle
batterie d'avviamento (accumulatori al piombo) standard e
senza manutenzione da 6 V/12 V e delle batterie AGM / al
piombo-gel (MF, VRLA) utilizzate negli automobili.
Il caricabatterie è gestito dal microprocessore che una volta
finita le ricarica dell'accumulatore il caricabatterie passa nel
regime di mantenimento della carica piena nel quale il
microprocessore stesso provvede alla ricarica mirata senza
provocare la sovraccarica o il danneggiamento
dell'accumulatore.
Per utilizzare il caricabatterie in modo sicuro e corretto è
necessario, prima di utilizzarlo per la prima volta, leggere
attentamente il presente manuale.
Istruzioni di sicurezza
Destinato alla ricarica degli accumulatori al piombo.
Collegare alla rete di 230 V prima l'accumulatore e solo dopo il
caricabatterie. Gas esplosivi - non utilizzare il fuoco aperto
durante la manipolazione con gas. Areare bene il locale
durante la ricarica. Non fumare né mangiare durante la
ricarica. Da usare solo ed esclusivamente negli ambienti
interni. Proteggere dall'umidità. Proteggere dai bambini.
Non aprire il caricabatterie. Non accorciare i cavi. Qualora il
corpo del caricabatterie e il suo cavo di alimentazione risultino
danneggiati, è severamente vietato di utilizzarli.
Durante l'uso dell'apparecchio rispettare le norme di sicurezza
al lavoro - pericolo dell'infortunio da corrente elettrica. Se la
cute entra in contatto con elettrolite, sciacquare
abbondantemente con l'acqua il posto affetto, rivolgersi al
medico se necessario. L'apparecchio non deve essere
utilizzato e/o gestito dalle persone (bambini compresi) con le
capacità fisiche, sensoriali o psichiche limitate o dalle persone
senza esperienza nell'uso dei dispositivi del genere e/o
conoscenze necessarie. Tali persone possono utilizzare
l'apparecchio solo in presenza di una persona esperta che
provvede alla loro sicurezza o gli fornirà delle istruzioni come
utilizzare l'apparecchio. Provvedere che l'apparecchio non sia
utilizzato dai bambini come giocatolo. L'accumulatore
sull'acqua (per esempio montato in una barca o nave) deve
essere prima smontato e poi ricaricato sulla terraferma, lontano
dall'acqua!
I caricabatterie fermi da tempo prolungato potrebbero non
funzionare correttamente a causa della discarica spontanea o
per la solfatazione. Tali batterie non possono essere ricaricate.
Il caricabatterie non deve essere utilizzato al posto
dell'alimentatore. Non accendere mail il motore nella fase di
ricarica della batteria. Prima di avviare la ricarica è
raccomandabile togliere la batteria dal veicolo. Per la
procedura vedere la documentazione del veicolo.
L'apparecchio è costruito solo ed esclusivamente per uso
privato. Il produttore declina ogni responsabilità e garanzia se
l'apparecchio è utilizzato diversamente, ossia per fini di lavoro
professionale, al livello industriale etc.
Rispettare le istruzioni riportate nei manuali d'uso per
l'automobile, la radio, il sistema di navigazione etc.
Il caricabatterie contiene una o più fusibili. Se un fusibile risulta
danneggiato sostituirlo con un altro di stesso valore.
Descrizione dell'apparecchio
1. Tasto di funzione
2. LED
3. Cavo di alimentazione nero (-)
4. Cavo di alimentazione rosso (+)
5. Linea di rete
Pericolo! L'apparecchio e il suo imballo non sono giocatoli per
bambini! Bambini non devono giocare con sacchetti di plastica,
con pellicole e con pezzi piccoli! Si corre il rischio di ingestione
e/o di soffocamento!
Istruzioni per la ricarica:
Per le batterie con tappi sugli elementi: togliere i tappi e
ź
controllare lo stato di riempimento della batteria. Se il livello
dell'elettrolite è sotto il livello minimo indicato aggiungere
l'acqua distillata.
Per le batterie senza tappi sugli elementi: seguire
ź
scrupolosamente le istruzioni di ricarica del produttore.
Assicurarsi che il motore d'avviamento dell'automobile sia
ź
spento (qualora l'accumulatore sia connesso dentro
l'automobile).
Collegare il caricabatterie, procedere sempre in modo
ź
seguente:
Collegare il morsetto positivo del caricabatterie (rosso) al
ź
polo positivo (+) dell'accumulatore.
Collegare il morsetto negativo del caricabatterie (nero) al
ź
polo negativo (-) dell'accumulatore.
Inserire la presa 230 V nella rete.
ź
Il caricabatterie riconosce automaticamente se è connesso
ź
l'accumulatore 6V oppure 12V.
Se connesso l'accumulatore 12V con il tasto MODE può
ź
essere scelto il regime di ricarica.
Regime standard - corrente di ricarica 2A. Idoneo in
ź
particolare per gli accumulatori auto.
Regime invernale - corrente di ricarica 2A. Utilizzare
ź
questo regime per le temperature sotto i +5°C.
I simboli in riga in alto indicano che l'accumulatore è
ź
sotto la ricarica.
La spia di polarità errata o cortocircuito - staccare il
ź
caricabatterie dalla rete e collegare la batteria in modo
corretto.
Non appena l'accumulatore è carico si accendono tutte le 4
ź
spie nella riga in alto, la ricarica si sospende e il
caricabatterie passa nel regime di mantenimento in cui il
microprocessore gestisce la ricarica a pulsazione in modo
che l'accumulatore rimanga carico.
Una volta terminata la ricarica staccare prima il
ź
caricabatterie dalla rete 230V e solo dopo dall'accumulatore
del veicolo.
Se i tappi degli elementi batteria sono stati aperti, bisogna
ź
chiuderli.
Avvertimento:
L'apparecchio non può essere utilizzato per la ricarica delle
batterie scariche al minimo e/o danneggiate. Se la tensione
della batteria 12V scende sotto 8V il microprocessore integrato
nel caricabatterie identifica la batteria come difettosa e non la
ricarica!
Se la tensione della batteria 12V scende sotto il livello
ammesso, il caricabatterie potrebbe leggere la batteria come
una da 6V e non la ricarica correttamente!
Il produttore rifiuta ogni responsabilità per sinistri o danni
causati dal mancato rispetto delle istruzioni riportate nel
presente manuale.
Il produttore si riserva di modificare il testo, il design e le
specifiche tecniche senza preavviso.
Smaltimento e riciclaggio
Strumenti ed apparecchi elettrici non devono essere smaltiti
come rifiuti urbani!
Ai sensi della direttiva 2002/95/CE del
Parlamento europeo e del Consiglio sui rifiuti di
apparecchiature elettriche ed elettroniche
(RAEE) e nell'ambito dell'applicazione del diritto
nazionale gli strumenti elettrici usati devono
essere raccolti individualmente e deve essere
provveduto al loro trasporto in un apposito
centro di raccolta.
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