Lancer / 4400 Series
17
EN
SAFETY INTERLOCK
SYSTEM TESTS
This unit is equipped with safety interlock switches and
other safety devices. These safety systems are pre-
sent for your safety: do not attempt to bypass safety
switches, and never tamper with safety devices. Check
their operation regularly.
Operational SAFETY Checks
Your unit is equipped with a seat switch safety system.
Check the seat switch operation every fall and spring
with the following tests.
Test 1 — Engine should NOT crank if:
• PTO switch is ON, OR
• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake
OFF), OR
Test 2 — Engine SHOULD crank if:
• PTO switch is OFF, AND
• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON),
AND
Test 3 — NORTH AMERICAN MODELS —
Engine should SHUT OFF if:
• Operator rises off seat with PTO engaged, OR
• Operator rises off seat with brake pedal NOT fully
depressed (parking brake OFF).
Test 3 — CE MODELS —
Engine should SHUT OFF if:
• Operator rises off seat.
Test 4 — Blade Brake Check
Mower blades and mower drive belt should come to a
complete stop within five seconds after electric PTO
switch is turned OFF (or operator rises off seat). If
mower drive belt does not stop within five seconds,
readjust the PTO clutch as described in the ADJUST-
MENTS section or see your dealer.
WARNING
If the unit does not pass a safety test, do not
operate it. See your authorized dealer. Under no
circumstance should you attempt to defeat the
purpose of the safety interlock system.
TP 399-2593-03-LN-SMA
DA
KONTROL AF DET
BLOKERENDE
SIKKERHEDSSYSTEM
Deres traktor er udstyret med et blokerende
sikkerhedssystem, samt andre sikkerhedsanordninger.
Sikkerhedsudstyret er til for Deres skyld; prøv ikke at
sætte det ud af drift og pil aldrig ved sikkerhedsudstyret.
Afprøv jævnligt, at det virker.
Betjeningsmæssig SIKKERHEDSKONTROL
Deres traktor er udstyret med et sikkerhedssystem med
sædeafbryder. Kontrollér sædeafbryderens funktion hvert
efterår og forår ved hjælp af følgende afprøvninger:
1. Prøve - Motoren bør IKKE starte, hvis:
• PTO-kontakten er slået TIL, ELLER
• Bremsepedalen IKKE er trykket helt ned (parkerings-
bremsen FRA), ELLER
• Håndtaget til Cruise Control IKKE står i neutral.
2. Prøve - Motoren BØR starte, hvis:
• PTO-kontakten er FRA, OG
• Bremsepedalen er trykket helt ned (parkerings-
bremsen TIL), OG
• Håndtaget til Cruise Control står i neutral.
3. Prøve - NORDAMERIKANSKE MODELLER —
Motoren bør STOPPE, hvis:
• Føreren rejser sig fra sædet med PTO slået TIL,
ELLER
• Føreren rejser sig fra sædet UDEN at bremsepedalen
er trådt helt i bund (parkeringsbremsen FRA).
3. Prøve - CE- (EKSPORT-) MODELLER —
Motoren bør STOPPE, hvis:
• Føreren rejser sig fra sædet.
4. Prøve - Knivbremsecheck
Klipperens knive og drivrem bør være helt standset
indenfor 5 sekunder efter, at PTO er slået fra (eller
føreren rejser sig fra sædet). Hvis klipperens drivrem ikke
står stille inden 5 sekunder, så skal PTO-koblingen
justeres som beskrevet i afsnittet om "Indstillinger" eller
forhandleren opsøges.
ADVARSEL
Hvis traktoren ikke består disse prøver, så lad være
med at benytte den, men opsøg den autoriserede
forhandler. Forsøg under ingen omstændigheder at
omgå formålet med sikkerhedssystemet.
12
3/2005