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Carpower D-REX / 2000 Montageanleitung Seite 8

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Vous trouverez sur la page 3, dépliable, les
F
éléments et branchements décrits.
B
CH
1 Eléments et branchements
1 Prises RCA LINE INPUT pour les signaux
dʼentrée (niveau ligne)
2 Prises RCA LINE OUTPUT pour brancher les
entrées dʼun second amplificateur.
Le signal dʼentrée des prises LINE INPUT est
présent ici.
3 Réglage trimmer GAIN pour lʼadaptation du
niveau dʼentrée
4 Réglage trimmer PHASE pour régler la phase
0 – 180° (
chapitre 7)
5 Réglage trimmer BASS EQ pour augmenter
les graves (0 – 18 dB à 45 Hz)
6 Branchement REMOTE pour la télécommande
filaire (14)
7 Réglage trimmer SUBSONIC pour régler la
fréquence limite du filtre subsonique qui éli-
mine les infrasons
8 Réglage trimmer LOW PASS pour régler la fré-
quence limite du passe bas (la fréquence pour
laquelle la plage de transmission du subwoofer
doit sʼarrêter)
9 Interrupteur MODE pour le mode de fonction-
nement :
mettez-le sur position MASTER OUTPUT ;
mettez lʼinterrupteur sur la position INPUT
SLAVE uniquement si, en mode master slave,
lʼamplificateur est relié comme appareil slave
(
chapitre 6.5)
10 LED PWR / PROT
Vert = mode normal
Rouge = le circuit de protection a éteint lʼam-
plificateur (en cas de surchauffe ou
en cas de défaut)
11 Prise SLAVE INPUT pour le mode master
slave (
chapitre 6.5)
12 Prise MASTER OUTPUT pour le mode master
slave (
chapitre 6.5)
13 Caches : pour visser lʼampli, retirez les caches
vers le haut, les étriers de montage sont
accessibles.
14 Télécommande pour corriger le volume du
subwoofer
15 Borne +12 V pour la tension de fonctionnement
16 Entrée de commande REM pour allumer lʼam-
plificateur via une tension 12 V
17 Branchement masse GND
18 Branchements haut-parleurs SPEAKER OUT-
PUT
2 Conseils dʼutilisation
et de sécurité
Cet appareil répond à toutes les directives néces-
saires de lʼUnion européenne et porte donc le
symbole
.
AVERTISSEMENT Lorsque vous reliez lʼamplifica-
teur à la batterie de la voiture,
soyez très prudent ; en cas de
court-circuit, des courants très
élevés et donc dangereux cir-
culent. Cʼest pourquoi avant
tout
branchement,
pas de dévisser la borne moins
de la batterie.
Lʼappareil doit être solidement fixé de manière
appropriée dans un endroit mécaniquement sta-
ble dans la voiture pour éviter quʼil ne se dévisse
et ne se transforme en projectile dangereux.
Pendant son fonctionnement, il peut devenir très
chaud ; ne placez pas à proximité dʼobjets sensi-
bles à la chaleur et ne le touchez pas pendant
son fonctionnement.
8
G
ATTENTION ! Ne portez pas lʼamplificateur par
les caches plastiques (13). Lʼamplificateur
glisse, vous pourriez être blessé et lʼappareil
être endommagé.
Pour le porter, tenez-le toujours par le boîtier
métallique.
G
Pour le nettoyer, utilisez un chiffon sec et doux,
en aucun cas de produits chimiques ou dʼeau.
G
Nous déclinons toute responsabilité en cas de
dommages matériels ou corporels résultants si
lʼappareil est utilisé dans un but autre que celui
pour lequel il a été conçu, sʼil nʼest pas correc-
tement monté, utilisé ou nʼest pas réparé par
une personne habilitée, en outre, la garantie
deviendrait caduque.
Lorsque lʼappareil est définitivement retiré
du marché, vous devez le déposer dans
une usine de recyclage adaptée pour
contribuer à son élimination non polluante.
3 Mises en garde en cas
de volume élevé
PRÉCAUTION Ne réglez jamais le volume trop
fort. Des volumes extrêmement
élevés
lʼouïe. Lʼoreille humaine sʼhabitue à
des volumes élevés et, après un
certain temps, ne les perçoit plus de la même
manière. Cʼest pourquoi nʼaugmentez pas le
volume une fois que vous y êtes habitué.
Pendant la conduite, les signaux extérieurs, par
exemple, dʼune ambulance, ne doivent pas être
masqués par un volume trop fort de lʼinstallation
de Hi-Fi embarquée.
Lorsque le véhicule est éteint, le système de Hi-Fi
embarquée ne devrait pas fonctionner à un
volume fort trop longtemps ; la batterie du véhicule
se déchargera rapidement et ne serait éventuelle-
ment plus en mesure de fournir une puissance
suffisante pour démarrer.
4 Possibilités dʼutilisation
Lʼamplificateur de puissance D-REX/2000 est
spécialement conçu pour un fonctionnement dʼun
subwoofer de grande puissance dans une instal-
lation de Hi-Fi embarquée (par exemple la série
nʼoubliez
RAPTOR de CARPOWER). Il fonctionne comme
amplificateur de classe D, permettant un rende-
ment élevé pour un échauffement minimal. La
puissance de sortie rms est de 2200 W max en uti-
lisant un subwoofer 1 Ω.
Lʼamplificateur est doté dʼun filtre passe bas
réglable, aucune autre filtre nʼest donc nécessaire
pour le fonctionnement. Pour le protéger des fré-
quences sous la plage audible pour lʼoreille
humaine (infrasons), un filtre subsonique réglable
est intégré.
5 Montage
Lorsque vous choisissez le lieu dʼinstallation de
lʼappareil, respectez en tout cas les points sui-
vants :
G
G
G
G
Retirez les deux caches plastiques (13) sur les
faces avant de lʼampli vers le haut. Les quatre
étriers de montage sont maintenant accessibles.
Vissez lʼamplificateur avec les étriers à lʼendroit
voulu. Remettez les caches en place.
6 Branchement de lʼamplificateur
G
G
G
Vous trouverez sur les schémas 2 et 3 de la page 3,
différentes possibilités de branchement.
6.1 Alimentation
Pour limiter les pertes de tension causées par le
câble dʼalimentation, il faut utiliser des câbles
dʼune section de 50 mm
peuvent
endommager
sons, par exemple entre lʼamplificateur et le fusi-
ble correspondant séparé, on peut également uti-
liser une section plus petite.
6.1.1 Branchement masse
Reliez la borne masse GND (17) à la masse du
véhicule ou encore mieux, directement à la borne
moins de la batterie de la voiture.
Conseils
1. Si vous utilisez la carrosserie comme branchement
2. Pour éviter tout bouclage de masse, la masse de
6.1.2 Tension de fonctionnement
Reliez la borne +12 V (15) à la borne plus de la
batterie voiture. Pour protéger le cordon 12 V nou-
vellement installé contre tout court-circuit, il faut
insérer à proximité immédiate de la batterie un
fusible supplémentaire (longueur maximale du
câble à la batterie 20 cm). Sélectionnez la valeur
du fusible selon la consommation de courant de
tous les appareils reliés au câble 12 V.
pour lʼamplificateur, lʼaugmentation de puissance
et lʼamélioration du son résultantes, il est recom-
mandé dʼutiliser un condensateur de puissance
(par exemple CAP-... de CARPOWER).
Le cordon dʼalimentation 12 V reliant la batterie
à lʼamplificateur devrait être aussi court que
possible ; il est préférable dʼutiliser des câbles
haut-parleurs plus longs et un cordon dʼalimen-
tation plus court.
Le câble de la masse reliant lʼamplificateur au
châssis du véhicule devrait être aussi court que
possible.
Pour permettre une évacuation correcte de la
chaleur dégagée par lʼamplificateur, veillez à
assurer une ventilation suffisante.
À cause des forces survenant en cas de frei-
nage, lʼappareil peut se transformer en projec-
tile dangereux, veillez à le visser correctement
à un endroit mécaniquement stable.
Le branchement de lʼamplificateur au système
électrique de la voiture ne doit être effectué que
par un technicien habilité.
Pour éviter tout dommage en cas de court-cir-
cuit éventuel lors de lʼinstallation, dévissez
impérativement la borne moins de la batterie de
la voiture avant le branchement.
Placez les câbles nécessaires de telle sorte
que leur isolation ne soit pas endommagée.
2
. Pour de très courtes liai-
masse, lʼendroit utilisé doit avoir un bon contact élec-
trique avec la carrosserie principale (par exemple
avec suffisamment de points de soudure). Il faut
enlever toute laque sur le point de contact.
lʼautoradio doit être placée à lʼendroit où lʼamplifica-
teur est aussi à la masse.
Pour stabiliser la tension de fonctionnement

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