Storingen; Technische Gegevens - Vetus BOW28548C Bedienungshandbuch Und Einbauanleitung

7

Storingen

Elektromotor draait helemaal niet .
­ Controleer of de hoofdschakelaar 'AAN' staat.
­ Controleer of de stuurstroomzekering is doorgebrand.
­ Controleer of de hoofdstroomzekering is doorgebrand.
In alle bovenstaande gevallen brandt de 'POWER' indicatie­led niet.
­ De elektromotor is te warm geworden en de thermische beveili­
ging op de motor heeft het stuurstroom circuit onderbroken.
Het paneel geeft 3 x een waarschuwingssignaal ( . ­ . . ­ ) en de LED
licht rood op.
Zodra de motor voldoende is afgekoeld zal de LED weer groen
worden en kan de boegschroef weer worden gebruikt.
Controleer of de schroef te draaien is. Tussen de schroef en de tunnel
kan b.v. een stuk hout terecht gekomen zijn.
Elektromotor draait langzaam
­ De accu is onvoldoende geladen.
­ Slechte elektrische aansluiting (en) b.v. ten gevolg van corrosie.
­ De koolborstels maken slecht contact.
­ Ten gevolg van extreem lage temperaturen is de accucapaciteit
afgenomen.
­ In de schroef is b.v. wier of een vislijn terecht gekomen.
Stuurstroomzekering doorgebrand
­ Kortsluiting in het stuurstroomcircuit; controleer de bedrading.
Elektromotor draait (te) snel, maar er is geen stuwkracht
­ De bladen van de schroef zijn beschadigd ten gevolg van een
voorwerp in de schroef of tunnelbuis.
[1] De stuurstroomzekering bevindt zich op de boegschroefmotor.
[2] Zie tabel pag. 69
10
020569.02
[1]
[2]
[1]
8

Technische gegevens

Type
Electromotor
Type
Spanning
Stroom
Afgegeven vermogen
Toerental
Inschakelduur
Bescherming
Motoren zijn conform CE (89/336/EEC, EMC ­ EN60945)
Transmissie
Tandwielen
Overbrengverhouding
Smering
Huis
Schroef
Diameter
Aantal bladen
Profiel
Materiaal
Stuwkracht nominaal
Stuurstroom
Zekering
Opgenomen stroom mag­
neetschakelaar
Stuurstroomkabels
Lengte tussenkabel
Tunnelbuis
Stalen uitvoering
afmetingen
behandeling
Kunststof uitvoering
afmetingen
materiaal
Aluminium uitvoering
afmetingen
materiaal
Gewicht
Excl. tunnelbuis
Gebruiksinschakelduur:
[3] 3 min. continu of max. 3 min per uur bij 560 A (48 Volt).
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW28548C
: BOW28548C
: omkeerbare gelijkstroommotor
: 48 V =
: 560 A [3]
: 16 kW
: 2000 omw/min
: S2 ­ 3 min. [3]
: IP21
: Conisch, spiraal vertanding
: 1,39 : 1
oliebad, ca. 0,2 liter outboard gear
:
oil SAE80W­90 of EP 90
: brons
: 295 mm
: 7
: asymmetrisch
: polyacetaal (Delrin®)
: 2850 N (285 kgf )
: 5 A
: 1,4 A
: 1,5 mm 2
: 6, 10, 16, 18 of 20 m
uitw. ø 320 mm,
:
wanddikte 7,5 mm
gestraald, en voorzien van SikaCor
: Steel Protect. Geschikt als grond­
laag voor alle verfsystemen.
: inw. ø 300 mm, wanddikte 10 mm
: glasvezel versterkt polyester
: inw. ø 300 mm, wanddikte 10 mm
aluminium, 6061 of 6062
:
(AlMg1SiCu)
: 68 kg