Forch F-2300 Bedienungsanleitung Seite 29

Attention ! Production d'un champ magnétique.
Les supports de données magnétiques (cartes de crédit, etc.) peuvent être effacés.
Attention ! L'appareil ne doit pas être utilisé par des personnes portant un
stimulateur cardiaque.
Attention ! Certaines pièces de l'appareil peuvent être chaudes.
Personnes non autorisées à utiliser l'appareil
L'outil de déblocage par induction F – 2300 ne doit pas être utilisé par les personnes suiv-
antes :
Personnes possédant un stimulateur cardiaque.
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Personnes présentant un handicap mental ou physique et pour lesquelles la manipulation
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de l'appareil peut engendrer un risque pour l'utilisateur et/ou leur entourage.
Personnes de moins de 16 ans dont le travail n'est pas sous la surveillance d'un adulte.
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Mise en service
Avant la mise en service de l'appareil, s'assurer des points
suivants :
Le câble d'alimentation d'origine avec fiche IEC Lock est
raccordé à l'appareil (en cas de doute, contacter le fournis-
seur).
L'outil de déblocage par induction F – 2300 n'est pas en-
dommagé (pas de fissure ou de trou au niveau du boîtier).
Seules des bobines F – 1200 réalisées suivant les spécifica-
tions du fabricant sont montées.
Avant de pouvoir commencer à chauffer, une bobine ou un
flexible d'induction doit être monté sur l'appareil. Pour
(dé)monter les bobines d'induction, appuyer simultanément
sur les touches latérales. Engager les deux extrémités de
la bobine ou du flexible d'induction jusqu'en butée dans
les ouvertures prévues à cet effet à l'avant de l'appareil.
Relâcher ensuite les touches latérales, le mécanisme de
serrage s'enclenche de sorte que l'élément chauffant reste
bien serré en place.
Privilégier une bobine d'induction qui laisse un espace
aussi réduit que possible autour de la pièce à chauffer,
mais ne la touche pas. C'est comme cela que la transmis-
sion d'énergie magnétique vers la pièce se fait le mieux et
que la pièce est chauffée le plus rapidement. Cela prévient
aussi tout dommage ou toute usure prématurée par sur-
chauffe sur la gaine de protection de la bobine.