Leerlaufsperre; Lkw-/Anhängertransport - Ezgo Rxv Shuttle 2 + 2 2008 Betriebsanleitung

BETRIEBS- UND WARTUNGSINFORMATIONEN
Bitte dieses gesamte Handbuch durchlesen, um sich mit diesem Fahrzeug vertraut zu machen. Besonders auf alle Hinweise, Vorsicht- und Achtung-Abschnitte achten.
B
abschleppen.
Beim Abschleppen mehrerer Fahrzeuge 5 mph
(8 km/h) NICHT überschreiten.
Den Fahrtrichtungsschalthebel in die Leerlaufstellung bringen
und die Leerlaufsperre einrücken, um den Fahrtrichtungs-
schalthebel in der Leerlaufstellung zu arretieren.
Ein einzelnes Fahrzeug nicht schneller als mit einer
Geschwindigkeit von 12 mph (19 km/h) abschleppen. Jeweils
nicht mehr als drei Fahrzeuge gleichzeitig abschleppen. Beim
Abschleppen mehrerer Fahrzeuge 5 mph (8 km/h) nicht über-
schreiten. Abschleppen des Fahrzeugs mit einer höheren als
der empfohlenen Geschwindigkeit kann zu schweren Verlet-
zungen und/oder zur Beschädigung des Fahrzeugs sowie zu
anderen Sachschäden führen.
Die Abschleppstangen sind nicht für den Straßeneinsatz vor-
gesehen.
Niemals Seile oder Ketten zum Abschleppen von Fahrzeugen
verwenden. Abschleppstangen sind von der E-Z-GO-Ersatztei-
labteilung erhältlich.
Die Abschleppstangen sind nicht für den Straßeneinsatz vorge-
sehen. Vor dem Abschleppen den Fahrtrichtungsschalthebel in
die Leerlaufstellung schalten und die Leerlaufsperre einrücken.
Nicht im abgeschleppten Fahrzeug mitfahren. Die Abschlepp-
stangen sind nur für das Abschleppen eines einzigen Fahrzeugs
mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 mph (19 km/h) bzw. bis
zu drei Fahrzeugen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 5 mph
(8 km/h) vorgesehen.

LEERLAUFSPERRE

Um zu verhindern, dass die angetriebene Kupplung die Hinter-
räder während Wartungsarbeiten dreht und dass der Riemen
beim Abschleppen abgenutzt wird, befindet sich eine Leerlauf-
sperre am Fahrtrichtungsschalthebel.
Zum Betätigen der Leerlaufsperre den Schlüsselschalter in die
Stellung ‚OFF' (Aus) drehen, den Fahrtrichtungsschalthebel in
die Stellung ‚R' schalten und den Sitz abnehmen. Den Leerlauf-
sperren-Stiftgriff herausziehen (1) und so drehen (2), dass sich
der spitze Teil des Griffs über der Seite des Fahrtrichtungs-
schaltnockens befindet (Siehe Abb. 18). Den Fahrtrichtungs-
schalthebel in den Bereich zwischen ‚F' und ‚R' schalten.
Während dieser Bewegung rastet der Stift in das Loch in der
Befestigungshalterung des Fahrtrichtungsschalthebels ein,
wodurch jede weitere Bewegung des Hebels verhindert wird.
Wenn er sich in dieser Stellung befindet, bleibt der Fahrtrich-
tungsschalthebel in der Leerlaufstellung gesperrt.
Seite 12
VORSICHT
Beim Fahrtrichtungsschalthebel handelt es sich um
einen federbelasteten Mechanismus. Den Fahrt-
richtungsschalthebel festhalten, wenn der Leerlauf-
sperren-Stiftgriff losgelassen wird, um zu verhüten,
dass Finger im Fahrtrichtungsschaltmechanismus
eingeklemmt werden.
Zur Aktivierung des Fahrtrichtungsschalthebels den Leerlauf-
sperren-Stiftgriff herausziehen und drehen, bis der spitze Teil
des Griffs in das Loch (3) im Fahrtrichtungsschaltnocken
passt.
.
LKW-/ANHÄNGERTRANSPORT
Zur Verringerung des Risikos schwerer oder tödlicher
Verletzungen beim Transportieren des Fahrzeugs:
Das Fahrzeug und sein Ladegut sicher befestigen.
Niemals auf dem transportierten Fahrzeug mitfah-
ren.
Vor dem Transport immer die Windschutzscheibe
entfernen.
Die Höchstgeschwindigkeit bei eingebautem Son-
nendach beträgt 50 mph (80 km/h).
Wenn das Fahrzeug mit Straßengeschwindigkeit transportiert
werden soll, muss das Sonnendach entfernt und der Sitzboden
befestigt werden. Wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindig-
keit transportiert wird, die unter der Straßengeschwindigkeit
liegt, auf festgezogene Befestigungsteile und auf Risse im Son-
Betriebsanleitung
ACHTUNG
2
3
1
Abb. 18 Leerlaufsperre
ACHTUNG