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Overhung Load - Motovario H Serie Bedienungsanleitung

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Carichi radiali
Il valore del carico radiale (N) ammissibile viene
riportato nelle tabelle relative alle prestazioni del
riduttore in esame, ed è relativo al carico applicato
sulla mezzeria dell'albero e nelle condizioni più
sfavorevoli come angolo di applicazione e senso di
rotazione.
I carichi assiali massimi ammissibili sono 1/5 del
valore del carico radiale indicato quando sono appli-
cati in combinazione col carico radiale stesso. Nelle
tabelle relative agli alberi di uscita viene indicato
il valore massimo ammissibile, questo valore non
deve mai essere superato in quanto è relativo alla
resistenza della carcassa.
Possono essere verificate condizioni particolari di
carico radiale superiori ai limiti di catalogo, in questo
caso contattare il ns. Servizio Tecnico e fornire tutti i
dati applicativi: direzione del carico, senso di rotazio-
ne dell'albero, tipo di servizio.
Nel caso di alberi bisporgenti e cavi in cui è previsto
l'applicazione di carichi radiali su entrambe le estre-
mità, i carichi massimi ammissibili sono da definire
in funzione delle condizioni di esercizio specifiche, in
questo caso contattare il ns. Servizio Tecnico.
Il carico radiale sull'albero si calcola con la seguente
formula:
Fre (N)
Carico radiale risultante
M (Nm) Momento torcente sull'albero
D (mm) Diametro dell'elemento di trasmissione
montato sull'albero
Fr (N)
Valore di carico radiale massimo ammesso
Fr1-Fr2 (ved. tab. relative)
fz = 1,1 pignone dentato
1,4 ruota per catena
1,7 puleggia a gola
2,5 puleggia piana
Quando il carico radiale risultante non è applicato
in mezzeria dell'albero occorre correggere il carico
radiale ammissibile Fr1-2 con la seguente formula:
a , b = valori riportati nelle tabelle pag. 25 - 26
x
= distanza del punto di applicazione del carico
da spallamento albero
Informazioni / Informations / Informations / Auswahl / Información /
Motoriduttori coassiali / Helical geared motors / Motoréducteurs coaxiaux / Stirnradgetriebemotoren / Motorreductores coaxiales / 同轴螺旋状齿轮减速机

Overhung load

The value of the admissible radial load (N) is given
in the tables relating to the performance of the gear
reducer at issue. It is related to the load applied on
the centre line of the shaft and in the most unfavou-
rable conditions of angle of application and direction
of rotation.
The maximum admissible axial loads are 1/5 of the
value of the given radial load when they are applied
in combination with the radial load.
The tables relating to the output shafts give the ma-
ximum admissible value. This value must never be
exceeded since it relates to the strength of the case.
Particular conditions of radial load higher than the
limits of the catalogue may occur. In this case, call
our Technical Sevice and provide details on the
application: direction of the load, direction of rotation
of the shaft, type of service.
In case of double extension shafts with radial load
applied on both ends, the max. admissible radial lo-
ads must be defined according to the specific running
conditions, in this case call our Technical Service.
The radial load on the shaft is calculated with the
following formula:
Fre (N)
Resulting radial load
M (Nm) Torque on the shaft
D (mm) Diameter of the transmission member
mounted on the shaft
Fr (N)
Value of the maximum admitted radial load
Fr1-Fr2 (see relative tables)
fz = 1,1 gear pinion
1,4 chain wheel
1,7 v-pulley
2,5 flat pulley
When the resulting radial load is not applied on
the centre line of the shaft, it is necessary to adjust
the admissible radial load Fr1-2 with the following
formula:
a , b = values given in the tables on page 25 - 26
x
= distance from the point of application of the
load to the shaft shoulder
Charges radiales
La valeur de la charge radiale (N) admissible est indi-
quée dans les tableaux concernant les performances
du réducteur examiné et correspond à la charge
appliquée sur la ligne médiane de l'arbre, dans les
conditions les plus défavorables au niveau de l'angle
d'application et du sens de rotation.
Les charges axiales maximales admissibles sont 1/5
de la valeur de la charge radiale indiquée, au cas
où elles seraient appliquées en combinaison avec la
charge radiale même.Les tableaux concernant les
arbres de sortie indiquent la valeur maximale admis-
sible, valeur qui ne doit jamais être dépassée car elle
correspond à la résistance de la carcasse.
Des conditions particulières de charges radiales
supérieures aux limites de catalogue peuvent être
vérifiées; dans ce cas, contacter notre S.ce Tech-
nique en donnant toutes les données d'application:
direction de la charge, sens de rotation de l'arbre,
type de service.
Dans le cas d'arbre double avec une charge radiale
appliquée aux deux extrémités, la charge radiale
maxi admissible doit être définie selon les conditions
de fonctionnement spécifiques, dans ce cas contac-
ter notre service technique.
La charge radiale sur l'arbre doit être calculée selon
la formule suivante:
Fre (N)
Charge radiale résultante
M (Nm)
Moment de torsion sur l'arbre
D (mm)
Diamètre de l'élément de transmission
monté sur l'arbre
Fr (N)
Valeur de charge radiale maximum
admise
Fr1-Fr2
(voir tableaux correspondants)
fz = 1,1
pignon denté
1,4
roue pour chaîne
1,7
poulie à gorge
2,5
poulie plate
Quand la charge radiale résultante n'est pas
appliquée au milieu de l'arbre, il est nécessaire de
corriger la charge radiale admissible Fr1-2 avec la
formule suivante:
a , b = valeurs indiquées dans les tableaux à page
25 - 26
x
= distance entre le point d'application de la
charge et l'épaulement de l'arbre
www.motovario.com
信息
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