Inhaltsverzeichnis
Werbung
1.4. ก อ นติ ด ตั ้ ง (เคลื ่ อ นย า ย) - การเดิ น สายไฟ
ข อ ควรระวั ง :
• ต อ สายดิ น เข า เครื ่ อ ง
- อย า ต อ สายดิ น เข า กั บ ท อ ก า ซหรื อ ท อ น้ ํ า , สายล อ ฟ า หรื อ สายดิ น
ของสายโทรศั พ ท การต อ สายดิ น ผิ ด วิ ธ ี อ าจทํ า ให เ กิ ด ไฟฟ า ดู ด
ได
• อย า ต อ สายไฟตึ ง เกิ น ไป
- แรงตึ ง อาจทํ า ให ส ายไฟขาดหรื อ เกิ ด ความร อ นเป น เหตุ ใ ห เ กิ ด
ไฟลุ ก ไหม ไ ด
• ติ ด ตั ้ ง เบรกเกอร ต ั ด ไฟตามความเหมาะสม
- หากไม ต ิ ด ตั ้ ง เบรกเกอร ต ั ด ไฟอาจทํ า ให เ กิ ด ไฟฟ า ดู ด ได
• ใช ส ายไฟที ่ ม ี ข นาดรองรั บ กระแสไฟตามที ่ ก ํ า หนดได
- สายไฟที ่ เ ล็ ก เกิ น ไปจะทํ า ให ไ ฟรั ่ ว , เกิ ด ความร อ นและทํ า ให
เกิ ด ไฟลุ ก ไหม ไ ด
• ใช เ บรกเกอร ต ั ด ไฟและฟ ว ส ท ี ่ ม ี ข นาดตามที ่ ก ํ า หนดเท า นั ้ น
- หากใช ฟ ว ส ห รื อ เบรกเกอร ต ั ด ไฟที ่ ม ี ข นาดใหญ เ กิ น ไป หรื อ
ใช ล วดเหล็ ก หรื อ ทองแดง อาจทํ า ให เ ครื ่ อ งไม ท ํ า งานหรื อ เกิ ด
ไฟลุ ก ไหม ไ ด
• อย า ล า งเครื ่ อ งปรั บ อากาศ
- การล า งเครื ่ อ งอาจทํ า ให เ กิ ด ไฟฟ า ดู ด
• โปรดระวั ง อย า ให ฐ านตั ้ ง ชํ า รุ ด เนื ่ อ งมาจากการใช ง านที ่ ย าวนาน
- หากปล อ ยให ช ํ า รุ ด โดยไม ซ อ มแซม ตั ว เครื ่ อ งอาจหล น ลงมาทํ า
ให บ าดเจ็ บ หรื อ ทรั พ ย ส ิ น เสี ย หายได
• ติ ด ตั ้ ง ท อ ระบายน้ ํ า ตามคู ม ื อ การติ ด ตั ้ ง นี ้ เ พื ่ อ การระบายน้ ํ า อย า ง
ถู ก ต อ ง พั น ฉนวนกั น ความร อ นรอบๆ ท อ เพื ่ อ ป อ งกั น การเกิ ด
หยดน้ ํ า
- การต อ ท อ ระบายน้ ํ า ไม ถ ู ก ต อ งอาจทํ า ให น ้ ํ า รั ่ ว ไหล และทํ า ความ
เสี ย หายต อ เครื ่ อ งเรื อ นและทรั พ ย ส ิ น อื ่ น ๆ
• โปรดระมั ด ระวั ง ขณะขนส ง สิ น ค า
- ไม ค วรยกเครื ่ อ งเพี ย งลํ า พั ง หากน้ ํ า หนั ก เครื ่ อ งมากกว า 20 kg
- สิ น ค า บางรุ น ใช ส าย PP รั ด ไว ส ํ า หรั บ การบรรจุ ห ี บ ห อ ห า มใช
สาย PP นี ้ เ พื ่ อ การเคลื ่ อ นย า ย เพราะจะเป น อั น ตรายหากสาย
ขาด
- อย า สั ม ผั ส ครี บ ของเครื ่ อ งแลกเปลี ่ ย นความร อ น เพราะอาจ
บาดนิ ้ ว ได
2. อุ ป กรณ ส ํ า หรั บ เครื ่ อ งตั ว ใน
เครื ่ อ งปรั บ อากาศมี อ ุ ป กรณ เ สริ ม ต อ ไปนี ้ ม าให ด ว ย:
หมายเลข
อุ ป กรณ เ สริ ม
1
ท อ ฉนวน (เล็ ก )
2
ท อ ฉนวน (กลาง)
3
ท อ ฉนวน (ใหญ )
152
- เมื ่ อ จะเคลื ่ อ นย า ยเครื ่ อ งตั ว นอกอาคาร ให แ ขวนเครื ่ อ งไว ใ น
ตํ า แหน ง ที ่ ร ะบุ บ นฐานเครื ่ อ ง และใช ต ั ว รองที ่ จ ุ ด ทั ้ ง สี ่ ข อง
เครื ่ อ งตั ว นอกเสมอเพี ่ อ ไม ใ ห เ ครื ่ อ งเลื ่ อ นไถล
• ทิ ้ ง วั ส ดุ บ รรจุ ภ ั ณ ฑ อ ย า งปลอดภั ย
- วั ส ดุ บ รรจุ ภ ั ณ ฑ เช น ตะปู และโลหะอื ่ น ๆ หรื อ เศษไม อ าจแทง
หรื อ ทํ า ให เ กิ ด อั น ตรายได
- ฉี ก ถุ ง พลาสติ ก ออกก อ นทิ ้ ง เพื ่ อ ไม ใ ห เ ด็ ก นํ า มาเล น หากเด็ ก
นํ า ถุ ง ที ่ ย ั ง ไม ไ ด ฉ ี ก ให ข าดมาคลุ ม หั ว เล น อาจทํ า ให ข าดอากาศ
หายใจ
1.5. ก อ นเริ ่ ม ทดลองเดิ น เครื ่ อ ง
ข อ ควรระวั ง :
• เป ด สวิ ต ช เ ครื ่ อ งไว ล ว งหน า อย า งน อ ย 12 ชั ่ ว โมงก อ นเริ ่ ม ใช ง าน
- การเดิ น เครื ่ อ งทั น ที ห ลั ง จากเป ด สวิ ต ช ห ลั ก อาจทํ า ให เ กิ ด ความ
เสี ย หายรุ น แรงต อ ชิ ้ น ส ว นภายใน เป ด สวิ ต ช เ ครื ่ อ งทิ ้ ง ไว ใ นช ว ง
ฤดู ท ี ่ ม ี ก ารใช ง าน
• อย า สั ม ผั ส สวิ ต ช ใ นขณะที ่ น ิ ้ ว เป ย ก
- หากสั ม ผั ส สวิ ต ช ข ณะนิ ้ ว เป ย กอาจทํ า ให ไ ฟฟ า ดู ด ได
• อย า สั ม ผั ส ท อ สารทํ า ความเย็ น ในขณะ หรื อ ทั น ที ห ลั ง จากเดิ น
เครื ่ อ ง
- ท อ สารทํ า ความเย็ น อาจร อ นจั ด หรื อ เย็ น จั ด ในระหว า งที ่ เ ครื ่ อ ง
กํ า ลั ง ทํ า งานหรื อ ทั น ที ห ลั ง จากเดิ น เครื ่ อ ง ขึ ้ น อยู ก ั บ สภาพการ
ไหลของสารทํ า ความเย็ น ที ่ ไ หลผ า นท อ สารทํ า ความเย็ น ,
คอมเพรสเซอร แ ละชิ ้ น ส ว นอื ่ น ๆ ในวงจรสารทํ า ความเย็ น เมื ่ อ
สั ม ผั ส ท อ สารทํ า ความเย็ น มื อ อาจพองหรื อ ถู ก น้ ํ า แข็ ง กั ด ได
• อย า เดิ น เครื ่ อ งปรั บ อากาศเมื ่ อ ไม ไ ด ส วมฝาครอบและส ว น
ป อ งกั น
- ชิ ้ น ส ว นที ่ ห มุ น , ชิ ้ น ส ว นที ่ ร อ นจั ด หรื อ ชิ ้ น ส ว นที ่ ม ี ไ ฟฟ า ไหล
ผ า นอาจทํ า ให บ าดเจ็ บ ได
• อย า ป ด สวิ ต ช ห ลั ก ทั น ที ห ลั ง จากหยุ ด เครื ่ อ ง
- ควรรออย า งน อ ย 5 นาที ก อ นที ่ จ ะป ด สวิ ต ช ห ลั ก เสมอ มิ ฉ ะนั ้ น
อาจพบป ญ หาน้ ํ า รั ่ ว ซึ ม และป ญ หาอื ่ น ๆ ได
จํ า นวน
หมายเลข
1
4
แหวนรอง
1
5
ท อ น้ ํ า ทิ ้ ง
1
6
สายรั ด
อุ ป กรณ เ สริ ม
จํ า นวน
8
1
7
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
