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Razor E100 Gebrauchsanweisung Seite 16

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  • DEUTSCH, seite 18
RÉPARATIONS ET mAINTENANCE
q Régler la chaîne
1
Desserrer les boulons de
l'axe arrière.
q Remplacement de la chaîne et du pneu arrière
1
Desserrer les vis et retirer le
garde-chaîne.
4
Retirer la roue.
Notez l'ordre des éléments :
18-1 Écrou M8
18-2 Rondelle
18-3 Boulon à œil du tendeur
18-4 Pièce U
18-5 Contre-écrou M6
18-6 Capuchon
18-7 Rondelle plate coupée
18-8 Rondelle épaisse coupée
18-9 Entretoise
5
Diriger la chaîne sur la roue
dentée et faire glisser l'axe
dans les fentes du cadre.
2
Serrer les tendeurs sur l'axe
d'1/8 à 1/4 de tour pour ajuster
la tension de la chaîne. Les deux
tendeurs doivent être serrés
exactement au même niveau
pour maintenir l'alignement des
roues.
2
Desserrer les tendeurs
de façon équivalente,
approximativement 5 tours.
18-1
18-2
18-3
18-7
18-8
18-11
18-4
18-5
18-6
18-4
18-5
18-6
6
Installer les tendeurs et les
écrous de l'axe. Serrer jusqu'à
ce qu'ils maintiennent juste à
peine les éléments en place.
3
Une fois que la tension est
correcte, serrer les boulons
de l'axe. Tester la conduite.
Réajustez si nécessaire.
3
Desserrer l'axe. Faire
coulisser la roue vers l'avant
pour détendre la chaîne.
18-10
18-9
18-8
18-7
18-3
18-2
18-1
7
Serrer les tendeurs du même
nombre de tours pour ajuster
la tension sur la chaîne et le
centre de la roue.
15
Note : La chaîne doit être
« juste tendue ». La tension doit
être similaire à la courroie de
ventilateur d'une automobile.
VEILLEZ À NE PAS SERRER
TROP. Le système de tension
peut facilement générer une
tension trop importante et
faire casser la chaîne ou tordre
l'arbre du moteur. Ajuster
d'1/8 ou 1/4 de tour à la fois et
vérifier la tension à chaque fois.

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