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Victron energy BPP2 Anleitung Seite 94

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  • DEUTSCH, seite 107
système VE.Bus) dans le menu "VE.Bus device" (appareil VE.Bus)
affiche la configuration du système actuel.
Pour reconfigurer le système, déterminez d'abord quel appareil physique
réalisera quelle fonction (par exemple, maître/esclave, ou meneur/suiveur
de phase). Ensuite, sélectionnez l'une des configurations prédéfinies du
système avec la propriété "VE.Bus sys setup" (configuration du système
VE.Bus). Vous serez alors inviter à éteindre le(s) appareil(s) et à le(s)
rallumer dans un ordre spécifique. Une fois que chaque étape est
terminée, appuyez sur la touche tactile de droite pour continuer. Une fois
que la configuration est terminée, vous pourrez être invité à redémarrer le
BBP.
Aucun changement ne sera fait dans la configuration du système tant
que le dernier appareil n'aura pas été allumé et reconnu. La procédure de
configuration peut être annulée à tout moment avant ce point en
appuyant sur "Cancel" (Annuler).
Les configurations compatibles sont :
2 appareils en parallèle.
3 appareils en parallèle.
Demi-phase 120° .
Demi-phase 180° .
Demi-phase 240° .
Demi-phase floating° .
Indépendant.
Pour des systèmes plus complexes, il faudrait utiliser le "VE.Bus System
Configurator" (disponible gratuitement en téléchargement sur
www.victronenergy.com).
Remarque : avant de reconfigurer un système VE.Bus, vérifiez le
câblage CA pour vous assurez qu'il convient à la nouvelle configuration.
6.6 Contrôle du courant de quai
Lors de l'utilisation d'un Multi ou d'un Quattro, il arrive souvent que le
système puisse débiter plus de courant que celui réellement disponible
sur l'alimentation du quai ou du générateur.
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