Maintenance Entretien - Atlas Copco RRF 31-01 Bedienungsanleitung

Consignes d'utilisation et de sécurité
levée, puisque le cylindre frappe le bas de la poignée.
Le ressort de retour standard (33) est spécialement
conçu pour mieux amortir les vibrations et contrôler
de manière optimale le processus de déplacement
dans la plupart des applications (voir Figure).
Le ressort de retour de remplacement fourni
d'origine (33a) est désigné par une marque de
couleur jaune et est plus mou que le ressort standard.
Si vous devez utiliser l'outil avec une application
plus légère pour laquelle le ressort standard peut
s'avérer trop dur, fixez le ressort de remplacement
conformément aux instructions ci-jointes. Testez
l'outil avec votre application, puis sélectionnez le
ressort le mieux adapté.
Commande de puissance (accessoire en
option)
d
1 3
+
–
2
Vous pouvez éventuellement réduire la puissance de
percussion de la machine en limitant la course de la
soupape de réglage, comme illustré à la figure:
Tirez sur le bouton (d) et faites-le pivoter dans le
sens des aiguilles d'une montre pour réduire la
puissance. Trouvez la position adéquate, puis ver-
rouillez le bouton sur un de ses 10 orifices.
A
A la puissance maximum, vous pouvez enfon-
cer complètement le levier de réglage pour
le bloquer dans la poignée.
Maintenance
Entretien
Lubrifiez régulièrement la machine avec de l'huile
pour outils pneumatiques.
Avant d'entreposer la machine pour une durée
prolongée, nettoyez-la et lubrifiez-la. Avant d'utiliser
à nouveau la machine, nettoyez-la com- plètement
14
Max.
Min.
Optional Accessory
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 5546 00
FR
avec de la paraffine ou un produit similaire, puis
lubrifiez-la avec de l'huile adéquate.
La machine doit être démontée afin d'être inspec-
tée et nettoyée à intervalles réguliers, après 500
heures d'utilisation ou au moins une fois tous les six
mois.
L'utilisation de pièces de rechange autres que les
pièces d'origine Atlas Copco peut réduire les perfor-
mances de la machine, augmenter les entretiens et
invalider la garantie, selon l'appréciation du
fabricant.
Nettoyage
La machine devra être nettoyée complètement toutes
les 100 heures d'utilisation ou plus tôt si elle montre
des signes de ralentissement ou de grippage. Lavez-
la alors avec de la paraffine ou un produit similai-
re. Graissez-la ensuite avec de l'huile pour outils
pneumatiques.
Le filtre placé à l'intérieur de l'adaptateur d'admis-
sion (b) doit être nettoyé fréquemment pour éviter
tout étranglement dû à une diminution de la capacité.
Démontage
Tous les filets sont à droite.
• Retirez la bague (35).
• Maintenez fermement le cylindre (20) dans un
étau, puis dévissez la poignée (1).
• Inclinez le capot extérieur vers l'arrière (27) – en
chauffant éventuellement la parti(accessoire en
option)e avant du capot en certains endroits de
façon à libérer le mélange de blocage des filets.
• Déposez, nettoyez et contrôlez toutes les pièces
– en vous reportant à l'illustration de la liste des
pièces détachées.
Montage
• Remplacez tous les joints toriques ainsi que les
pièces usées.
• Vérifiez si toutes les pièces sont propres et
recouvertes d'un film d'huile pour outils
pneumatiques.
• Serrez le cylindre (20) verticalement dans un étau.
Insérez le piston (24) ainsi que les pièces (25,26).
Montez les joints toriques (28 et 30). Versez
quelques gouttes de mélange de blocage Loctite
270 sur les filets, puis serrez le capot extérieur
(27) avec un couple re- commandé de 70 Nm.
• Graissez le joint torique (30) ainsi que les filets
de la poignée (1). Ajustez les pièces (31-33) ainsi
que le mécanisme de percussion (P). Serrez le
carter (34), avec un couple recommandé d'environ
30 Nm. Ajustez la bague (35).
RRF 31