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Technische Daten - Viking LB 540 Gebrauchsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1
Das Erzeugnis ist in Übereinstimmung mit
folgenden Normen entwickelt worden:
EN 13684
Angewandtes
Konformitätsbewertungsverfahren:
Anhang V (2000/14/EC)
Name und Anschrift der beteiligten
benannten Stelle:
TÜV Rheinland LGA Products GmbH
Tillystraße 2
D-90431 Nürnberg
Zusammenstellung und Aufbewahrung
der Technischen Unterlagen:
Sven Zimmermann
VIKING GmbH
Das Baujahr und die Serialnummer sind
auf dem Typenschild des Geräts
angegeben.
Gemessener Schallleistungspegel:
92,0 dB(A)
Garantierter Schallleistungspegel:
94 dB(A)
Langkampfen,
2017-01-02 (JJJJ-MM-TT)
VIKING GmbH
Abteilungsleiter Konstruktion
22

18. Technische Daten

LB 540.1
Serienidentifizierung
6290
Motor, Bauart
4-Takt-
Verbrennungs-
motor
Typ
Kohler XT675
Nennleistung bei
2,2 - 2800
Nenndrehzahl
kW - U/min
Hubraum
149 ccm
Kraftstofftank
1,4 l
Startvorrichtung
Seilstart
Vertikutiervorrichtung
14 festste-
hende, vertikale
Messer
Antrieb
Vertikutiermesser
permanent
Motorabtriebsdreh-
zahl
2800 U/min
Arbeitsbreite
38 cm
Arbeitstiefe
6 Stufen, Ver-
stellbereich
25 mm
Rad-Ø vorne
180 mm
Rad-Ø hinten
180 mm
Länge
131 cm
Breite
54 cm
Höhe
111 cm
Gewicht
33 kg
Schallemissionen:
Gemäß Richtlinie 2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L
94 dB(A)
WAd
Gemäß Richtlinie 2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L
81 dB(A)
pA
Unsicherheit K
2 dB(A)
pA
Hand-Arm-Vibrationen:
Angegebener Schwingungskennwert
nach EN 12096:
Gemessener Wert
a
4,12 m/sec
hw
Unsicherheit K
2,06 m/sec
hw
Messung gemäß EN 20643
19. Fehlersuche
eventuell einen Fachhändler aufsu-
chen, VIKING empfiehlt den VIKING
Fachhändler.
@ siehe Gebrauchsanleitung
Verbrennungsmotor.
Störung:
Verbrennungsmotor springt nicht an
Mögliche Ursache:
– Bügel Motorstopp nicht betätigt
– Kein Kraftstoff im Tank; Kraftstoffleitung
verstopft
– Vertikutiereinheit nicht in
Transportstellung
– Schlechter, verschmutzter oder alter
Kraftstoff im Tank
– Luftfilter verschmutzt
– Zündkerzenstecker von Zündkerze
abgezogen; Zündkabel schlecht am
Stecker befestigt
– Zündkerze verrußt oder beschädigt;
falscher Elektrodenabstand
Abhilfe:
– Bügel Motorstopp zum Lenker drücken
und halten (
10.1)
– Kraftstoff nachfüllen; Kraftstoffleitung
reinigen (
7.3), (@), ( )
– Vertikutiereinheit in Transportstellung
bringen (
7.5)
0478 670 9903 C - DE
2
2

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