Bosch BEA 070 Originalbetriebsanleitung Seite 47

4.3.3 Configurar el BEA 070
Después de instalar el software de BEA se debe confi-
gurar la interfaz de equipo del BEA 070. El BEA 070 se
puede conectar al PC/ordenador portátil a través del
cable de conexión USB o mediante Bluetooth.
1. Seleccionar "Inicio >> Todos los programas >>
Bosch >> Diagnostics >> Central Device Communi-
cation" o hacer clic con el botón primario del ratón
en " " en la barra de tareas.
 Se abre CDC – Central Device Communication.
2. Seleccionar "Ajustes >> Interfaces del equipo".
i
La ayuda online se abre con <F1>. Aquí se visualizan
todas las informaciones importantes relacionadas
con el ajuste de las interfaces.
3. Configurar BEA 070 en grupo RTM (USB o
Bluetooth).
 BEA 070 está listo para funcionar.
4. Iniciar el SystemSoft BEA-AU-OBD.
4.4 Descripción de programa
i
Las descripciones adicionales del SystemSoft BEA-
AU-OBD se encuentran en la ayuda online.
Robert Bosch GmbH
4.5 Medidas preparativas
4.5.1 Vehículo
!
Tener en cuenta las indicaciones de seguridad
R
El motor debe estar a temperatura de servicio
(según las indicaciones del fabricante).
R
La tubería de escape debe estar estanca.
R
Los ajustes de la configuración del motor tales como
el número de revoluciones de ralentí, comienzo de
bombeo, caudal de combustible y tope de plena
carga deben corresponder a las indicaciones del
fabricante.
4.5.2 BEA 070
i
El tiempo de precalentamiento del BEA 070 es de
aprox. 3 minutos después del encendido. Durante
ese tiempo de espera no se puede realizar ninguna
medición de gases de escape.
i
Para garantizar una medición de los gases de escape
conforme con las normas, el BEA 070 no debe ubi-
carse directamente en el flujo de los gases de esca-
pe (inmediatamente frente al escape). ¡La manguera
de toma de gases de escape no debe estar doblada!
1. Se debe examinar antes de la medición de que la
sonda de toma de gases de escape y la manguera
de toma de gases de escape no estén dañadas ni
obstruidas.
2. Si todo está en orden, montar en el racor de empal-
me la manguera para recirculación de los gases de
escape (accesorios especiales) (Fig. 1, Pos. 10) del
BEA 070 y conectarla con el sistema de aspiración.
i
¡Para evitar mediciones erróneas, la capacidad de
aspiración no debe sobrepasar los 20 m/s! Aspirar
los gases de escape sólo a través de un sistema de
aspiración con embudo.
3. Sustituir la varilla indicadora del nivel de aceite en
el bloque motor por un sensor de temperatura del
aceite. Ajustar para ello la junta cónica del sensor de
temperatura del aceite a la longitud de inserción de
la varilla indicadora del nivel de aceite.
4. Colocar y empalmar el sensor de número de revolu-
ciones.
5. Insertar la sonda de toma de gases de escape sólo
después de la fase de precalentamiento del BEA 070
e insertarla en el tubo de escape después haber
realizado varias aceleraciones de limpieza bruscas
en un motor a temperatura de servicio.
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