Blokkeringssysteem - Jacobsen R311T-T4I Handbuch Für Vertriebspartner

3 INSTALLATIE
Test na de eerste inspectie de maaier op een juiste werking.
Als de maaier werd uitgerust met een accessoire, kunt u
deze monteren en de werking van de maaier met de
bevestigde accessoire controleren.
1. Test het blokkeringssysteem. [Sectie 3.4]
2. Start de maaier en controleer of schakelaars, pedalen
en bedieningsknoppen werken zoals voorgeschreven.
[Sectie 2.2]
3. Controleer of de waarschuwingslichten en het alarm
werken.
4. Bedien het tractiepedaal en controleer of de maaier
soepel werkt in beide richtingen. Controleer of de
maaier stopt als het tractiepedaal wordt losgelaten.
3.4

BLOKKERINGSSYSTEEM___________________________________________________

1. Het blokkeringssysteem zorgt ervoor dat de motor
alleen kan worden gestart als de parkeerrem in de
stand AAN staat, het tractiepedaal in de neutrale stand
staat, de kruissnelheidschakelaar in de stand UIT staat
en de PTO-schakelaar in de stand UIT staat. Bovendien
wordt de motor gestopt wanneer de machinist de
maaier verlaat terwijl de PTO-schakelaar in de stand
AAN staat, het tractiepedaal niet in de neutrale stand
staat, de kruissnelheidschakelaar in de stand AAN staat
of de parkeerrem in de stand UIT staat.
!
WAARSCHUWING
Het is niet toegestaan om de maaier te gebruiken met
een losgekoppeld
vergrendelingssysteem. U mag geen schakelaars
loskoppelen of omleiden.
2. Voer alle onderstaande tests uit om te controleren of
het blokkeringssysteem goed functioneert. Stop met
testen en laat het systeem inspecteren en repareren
zodra een van deze tests mislukt zoals hieronder
aangegeven:
de motor start niet tijdens test 1;
?
de motor start wel tijdens test 2, 3 of 4 of 5;
?
de motor blijft ingeschakeld tijdens test 6 of 7.
?
Test Bedienner
gezeten
Ja Nee
1
?
2
?
3
?
4
5
?
6
?
nl-16
of niet goed functionerend
Het onderbrekingssysteem controleren
Parkeerrem
Aan Uit
?
?
?
? ?
?
?
Haal uw gewichtt van de zitting. De motor zal afslaan.
?
5. Controleer of de maaier niet 'kruipt' met een lopende
motor en het tractiepedaal in de neutrale stand.
[Sectie 4.6]
6. Controleer de afstelling van de stopmoer van het
tractiepedaal. [Sectie 4.7]
7. Controleer of de dekken op de juiste manier omhoog-
en omlaaggebracht
noodstopschakelaar werkt. Zorg ervoor dat de messen
uitgesschakeld zijn als de dekken omhooggebracht
worden..
8. Stop de maaier na de bediening en controleer opnieuw
op lekkage van olie of hydraulische vloeistof.
9. Controleer of en indien nodig stel de maaihoogte en
het voordek op gelijke hoogte af. [Hoofdstukken 4.14
en 4.15]
3. Raadpleeg onderstaande tabel bij iedere test en volg
het stroomschema (
worden uitgeschakeld.
Test 1:Deze test volgt de normale startprocedure. De
machinist zit in de bestuurdersstoel, de parkeerrem
staat in de stand AAN, het tractiepedaal staat in de
neutrale stand, de kruissnelheidschakelaar staat in de
stand AAN en de PTO-schakelaar staat in de stand UIT.
De motor moet starten.
Test 2: De motor mag niet starten als de PTO-
schakelaar in de stand AAN staat.
Test 3: De motor mag niet starten als de parkeerrem in
de stand UIT staat.
Test 4: De motor mag niet starten als het tractiepedaal
niet in de neutrale stand staat.
Test 5:
kruissnelheidschakelaar in de stand AAN staat.
Test 6: Start de motor op de gebruikelijke manier, zet de
PTO-schakelaar in de stand AAN en haal uw gewicht
van de zitting.
Test 7: Start de motor op de gebruikelijke manier, zet de
parkeerrem in de stand UIT en haal uw gewicht van de
zitting.
?
Tractiepedaal in de
neutrale stand wordt gezet
Ja Nee
?
?
?
?
?
?
kunnen worden
). Tussen elke test moet de motor
?
De motor mag niet
?
PTO-schakelaar
Aan Uit
?
?
?
?
?
en of de
starten als de
Motor
start
Ja Nee
?
?
?
?
?