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4.3.
SEQUENZA DI MONTAGGIO
L'operatore , la piastra base e il braccio snodato sono predisposti
per l'installazione sinistra oppure destra (fig. 7).
SX
•
Fissare, verificando la perfetta orizzontalità, la piastra base
al pilastro utilizzando viti Ø10 e adeguati tasselli (fig. 8).
•
Inserire il gruppo motoriduttore nella piastra base e fissarlo
con le due viti e relativi dadi e rondelle elastiche (fig. 8).
•
L'albero di trasmissione va sempre rivolto verso il basso.
SX
•
Assemblare il braccio snodato e l'attacco anteriore come in
fig. 9.
SX
•
Inserire la leva dritta del braccio snodato nell'albero del
motoriduttore e serrarla con la vite e la rondella in dotazione
(fig. 10).
•
Sbloccare l'operatore (capitolo 5.)
•
Determinare la posizione di fissaggio dell'attacco anteriore
sull'anta, rispettando la quota "C" precedentemente defi-
nita (capitolo 4.2.). Verificare la perfetta orizzontalità del
braccio e dell'attacco.
•
L'attacco può essere direttamente saldato all'anta (fig. 11)
oppure avvitato utilizzando inserti filettati (fig. 12).
SX
DX
Fig. 7
DX
Fig. 8
DX
Fig. 9
DX
Fig. 10
Fig. 11
•
In entrambi i casi, smontare momentaneamente l'attacco
dal braccio per fissarlo.
•
Applicare il carter di protezione sull'operatore (fig. 10).
•
Ribloccare l'operatore (capitolo 6.)
•
Effettuare i collegamenti elettrici dell'apparecchiatura elet-
tronica prescelta seguendo le istruzioni allegate.
4.4.
PROVA DELL'AUTOMAZIONE
Terminata l'installazione, procedere alla verifica funzionale
accurata dell'automazione e di tutti gli accessori ad essa collegati;
in particolare i dispositivi di sicurezza.
Consegnare al Cliente la pagina "Guida per l'utente" ed illustrare
il corretto funzionamento e utilizzo dell'operatore, evidenziando
le zone di potenziale pericolo dell'automazione.
5. FUNZIONAMENTO MANUALE
Nel caso sia necessario azionare manualmente il cancello a
causa di mancanza di alimentazione elettrica o disservizio
dell'automazione, è necessario agire sul dispositivo di sblocco
come segue:
•
Inserire la chiave a brugola in dotazione e ruotare di circa
mezzo giro fino all'arresto nel senso indicato in fig. 13 in
relazione al tipo di montaggio.
6. RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE
Per evitare che un impulso involontario possa azionare il cancello
durante la manovra, prima di ribloccare l'operatore togliere
alimentazione all'impianto.
SX
BLOCCA / LOCK
BLOQUE / VERRIEGELT
BLOQUEAR
SBLOCCA / UNLOCK
DEBLOQUE / ENTRIEGELT
DESBLOQUEAR
•
Inserire la chiave a brugola in dotazione e ruotare di circa
mezzo giro fino all'arresto nel senso indicato in fig. 13 in
relazione al tipo di montaggio.
7. MANUTENZIONE
Effettuare almeno semestralmente le seguenti operazioni:
•
Verifica della corretta regolazione di coppia del motore.
•
Controllo efficienza del sistema di sblocco.
•
Controllo efficienza dei dispositivi di sicurezza.
8. RIPARAZIONI
Per eventuali riparazioni, rivolgersi ai Centri di Riparazione
autorizzati.
3
ITALIANO
DX
SBLOCCA / UNLOCK
DEBLOQUE / ENTRIEGELT
DESBLOQUEAR
Fig. 13
Fig. 12
BLOCCA / LOCK
BLOQUE / VERRIEGELT
BLOQUEAR
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