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FAHREN
AWARNUNG
*
Lesen Sie den Abschnitt "Motorrad-Sicher-
helt" ISeite 1 - 5 ) noch einmal durch,
bevor Sie losfahren.
ZUR
BEACHTUNG:
*
Sichergehen,
da~
der Seitenstandermecha-
nismus einwandfrei funktioniert. ISiehe da-
zu WARTUNGSPLAN auf Seite und 46 An-
gaben zum SEITENSTANDER auf Seite
67).
1. Nachdem der Motor warmgelaufen ist, ist
das Motorrad fahrbereit.
2. Bei Leerlaufdrehzahl den Kupplungshebel
anziehen und den Fuf3schalthebel nach un-
ten drucken, um den 1. Gang einzulegen.
3. Den Kupplungshebel langsam loslassen,
wshrend gleichzeitig die Drehzahl durch
Aufdrehen des Gasdrehgriffs allrnahlich er-
h6ht wird. Eine gefGhlvolle Koordinierung
dieser beiden Vorgange gewahrleistet wei-
ches Anfahren.
4. Wenn das Motorrad eine ausreichende
Fahrgeschwindigkeit erreicht, den Gas-
drehgriff zudrehen, gleichzeitig den Kupp-
lungshebel anziehen und durch Anheben
40
des Fu15schalthebels in den 2. Gang schal-
ten.
Dieser Vorgang wird wiederholt, um nach-
einander in den
3., 4. und 5. Gang zu schal-
ten.
5. Um eine weiche Verzogerung
zu
erzielen,
sind Gasdrehgriff- und Brernsbetatlqunq
zu koordinieren.
6. Vorder- und Hinterradbremse sind gleich-
zeitig zu betatiqen, doch nicht so stark,
da~
die Rader blockieren, denn dadurch wGrde
die Bremswirkung betrachtlich reduziert
und die Kontrolle Gber das Motorrad
konnte schwierig werden.
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