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PILOTAGE
AATTENTION
*
Avant de piloter, relire les indications
donnees so us "La securtte de pilotage"
(pages 1 -
5 I.
NOTE:
*
Verifier Ie fonctionnement du mecanisme
de la bequille latera Ie. (Voir PROGRAMME
D'ENTRETIEN
a
la page 46 et I'explication
sur la BEQUILLE LATERALE
a
la page 67 .l
1. Une fois que Ie moteur est chaud, la mota
est pretre pour Ie pilotage.
2. Avec Ie moteur au ralenti, serrer Ie levier
d'embrayage et appuyer sur Ie selecteur
de vitesses pour passer en premiere.
3. Relilcher progressivement Ie levier
d'embrayage tout en augmentant Ie
regime moteur
a
I'aide de la poiqnee des
gaz. Une bonne coordination des
manoeuvres de la poiqnee des gaz et du
levier d'embrayage assurera
un
dernarraqe efficace en douceur.
4. Lorsque la moto atteint une vitesse
rnoderee, fermer la poiqnee des gaz, serrer
Ie levier d'embrayage et passer en
seconde en remontant la selecteur de
40
vitesses.
Recommencer cette suite d' operations
pour passer en trolslerne. quatrierne et
clnqulerne.
5.
Coordonner Ie mouvement de la poiqnee
des gaz et des freins pour assurer une
deceleration reguliere.
6. Les freins avant et arriere doivent etre
utilises sirnultanernent et ne pas litre
actionnes au point de bloquer la roue,
faute de quoi l'efficacite de freinage serait
reduite et Ie controle de la mota difficile.

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Cb sevenfifty

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