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Haier AF25S2SD1FA Bedienungsanleitung Und Installationshandbuch Seite 129

Konsolentyp-klimaanlage
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Precaução
REPARAÇÕES NOS COMPONENTES SELADOS
Durante a reparação dos componentes selados, todos
os suprimentos elétricos devem ser desconectados do
equipamento em que se está a trabalhar antes de qualquer
remoção de tampas seladas, etc. Se for absolutamente
necessário ter uma alimentação elétrica no equipamento
durante a manutenção, então uma forma de permanente
de deteção de fugas deve estar localizada no ponto mais
crítico para alertar para uma situação potencialmente
perigosa.
Deve ser dada especial atenção ao seguinte para garantir
que, ao trabalhar em componentes elétricos, a caixa
não seja alterada de forma que o nível de proteção seja
afetado.
Isto deve incluir danos nos cabos, número excessivo de
conexões, terminais não feitos segundo a
incorreto das prensa-estopas, etc.
segura.
não se degradaram de modo a que não sirvam mais para
do fabricante.
REPARAÇÃO PARA COMPONENTES INTRISTICAMENTE
SEGUROS Não aplique nenhuma carga permanente
de indução ou capacitância no circuito sem garantir que
isso não exceda a tensão e a corrente permitidas para o
equipamento em uso.
Os componentes intrinsecamente seguros são os
únicos tipos em que se pode trabalhar enquanto vivem
fabricante. Outras peças podem resultar na ignição do
refrigerante na atmosfera de uma fuga.
CABLAGEM
envelhecimento ou da vibração contínua de fontes como
compressores ou ventiladores.
DETECÇÃO DE REFRIGERANTES INFLAMÁVEIS
Remoção e evacuação
A carga de refrigerante deve ser recuperada para os
cilindros de recuperação corretos. O sistema deve ser
"lavado a jacta" com OFN / NLO para tornar a unidade
segura. Este processo pode necessitar de ser repetido
várias vezes.
O ar comprimido ou o oxigénio não deve ser usado para
purgar os sistemas de refrigerante.
A lavagem a jato deve ser conseguida quebrando o vácuo
no sistema com OFN / NLO e continuando a encher até que
a pressão de trabalho seja alcançada, depois ventilar para
vácuo. Este processo deve ser repetido até que não haja
refrigerante dentro do sistema. Quando a carga de OFN /
pressão atmosférica para permitir que o trabalho ocorra.
esteja próxima de fontes de ignição e que há ventilação
disponível.
PROCEDIMENTOS DE CARGA
refrigerantes não ocorre quando se utiliza equipamento
de carga. As mangueiras ou os tubos devem ser tão
curtos quanto possível para minimizar a quantidade de
refrigerante contida neles
Os cilindros devem ser mantidos na vertical.
terra antes de carregar o sistema com o refrigerante.
Rotule o sistema quando o carregamento estiver completo
(se já não estiver rotulado).
Devem ser tomados cuidados extremos para não encher
em demasia o sistema de refrigeração. Antes de recarregar
o sistema, o mesmo deve ser testado por pressão
Com o gás de purga apropriado. O sistema deve ser
testado por fuga após a conclusão do carregamento, mas
antes da entrada em funcionamento. Um teste de fuga de
seguimento deve ser realizado antes de sair do local.
SAÍDA DE FUNCIONAMENTO
Antes de realizar este procedimento, é essencial que
o técnico esteja completamente familiarizado com o
equipamento e todos os seus detalhes.
Antes da tarefa ser realizada, uma amostra de óleo e
de refrigerante deve ser tirada em caso da análise ser
necessária antes da reutilização do refrigerante recuperado.
É essencial que a energia elétrica esteja disponível antes
que a tarefa seja iniciada.
Familiarize-se com o equipamento e com o seu
funcionamento.
Isole o sistema eletricamente.
- O equipamento de manuseamento mecânico está
disponível, se for preciso, para o manuseamento de
cilindros de refrigerante
- Todo o equipamento de proteção pessoal está disponível
e está a ser usado corretamente
- O processo de recuperação é supervisionado em todos os
momentos por uma pessoa competente
- Os equipamentos de recuperação e os cilindros estão em
conformidade com os padrões apropriados.
Bombeie o sistema de refrigeração, se possível.
Se um vácuo não for possível, faça um coletor para que
o refrigerante possa ser removido de várias partes do
sistema.
da recuperação ter lugar.
Inicie a máquina de recuperação e opere de acordo com as
instruções do fabricante.
Não encha em demasia os cilindros.(Não mais de 80 % de
carga líquida em volume).
Não exceda a pressão máxima de trabalho do cilindro,
mesmo temporariamente.
Quando os cilindros foram enchidos corretamente e o
equipamento são removidos do local prontamente e todas
as válvulas de isolamento no equipamento estão fechadas.
O refrigerante recuperado não deve ser carregado noutro
sistema de refrigeração, a menos que tenha sido limpo e
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