Scheppach MFH5300-4BP Original Bedienungsanleitung Seite 132

Napinanie łańcucha tnącego Rys. 52 - 55
Uwaga! Przed przeprowadzeniem kontroli i prac
nastawczych zawsze wyciągać końcówkę przewo-
du świecy zapłonowej.
• Odkręcić śrubę mocującą (poz. I) osłony koła łań-
cuchowego kilkoma obrotami (rys. 52).
• Wyregulować napięcie łańcucha śrubą napinają-
cą łańcuch (rys. 54/ poz. K). Obracanie w prawo
zwiększa napięcie łańcucha, obracanie w lewo
zmniejsza napięcie łańcucha. Łańcuch tnący jest
prawidłowo napięty, jeśli na środku prowadnicy
można go unieść na ok. 2 mm (rys. 53).
• Dokręcić śrubę mocującą osłony koła łańcucho-
wego (rys. 55).
• Uwaga! Wszystkie ogniwa łańcucha muszą być
należycie ułożone w rowku prowadzącym prowad-
nicy.
Wskazówka dotycząca napinania łańcucha:
Łańcuch tnący musi być prawidłowo napięty, by za-
pewnić bezpieczną pracę. Optymalne napięcie moż-
na rozpoznać po tym, że łańcuch tnący na środku
prowadnicy można unieść na 2 mm. Ponieważ łań-
cuch tnący nagrzewa się podczas cięcia, przez co
zmienia się jego długość, napięcie łańcucha należy
sprawdzać przynajmniej co 10 minut i w razie po-
trzeby wyregulować.
W szczególności dotyczy to nowych łańcuchów tną-
cych.
Po zakończeniu pracy rozprężyć łańcuch tnący, gdyż
podczas stygnięcia skraca się. W ten sposób zapo-
biega się uszkodzeniu łańcucha.
9. Tankowanie
m Niebezpieczeństwo obrażeń i szkód! Paliwo
jest cieczą wybuchową!
Wyłącz i ostudź silnik przed wykonaniem tankowa-
nia!
Nosić rękawiczki ochronne!
Unikać kontaktu ze skórą i oczami!
Koniecznie przestrzegać rozdziału „Instrukcja bez-
pieczeństwa".
• Tankować urządzenie tylko na zewnątrz lub w wy-
starczająco wentylowanych pomieszczeniach.
• Wyczyścić otoczenie obszaru wlewu. Zanieczysz-
czenia w zbiorniku powodują zakłócenia pracy.
• Przed napełnieniem zbiornika jeszcze raz wstrzą-
snąć pojemnikiem z mieszanką paliwa.
• Ostrożnie otworzyć pokrywę zbiornika (B), aby
możliwe było zredukowanie ew. występującego
nadciśnienia. Rys. 19
• Napełnić ostrożnie mieszankę paliwa, aż do dolnej
krawędzi króćca wlewowego.
• Ponownie zamknąć pokrywę zbiornika (B). Upew-
nić się, że zamknięcie zbiornika jest szczelne.
• Wyczyścić zamknięcie zbiornika i otoczenie.
132 | PL
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
• Sprawdzić zbiornik i przewody paliwowe pod ką-
tem nieszczelności.
• Przed uruchomieniem urządzenia odsunąć się
przynajmniej trzy metry od miejsca tankowania.
Spuszczanie paliwa. Rys 43
Opróżniać zbiornik tylko na zewnątrz lub w do-
brze wentylowanych pomieszczeniach. Zwracać
uwagę, aby paliwo olej do smarowania łańcucha
nie przedostały się do gleby (ochrona środowi-
ska). Stosować odpowiednie podkładki.
• Ustaw naczynie zbiorcze poniżej śruby do spusz-
czania paliwa.
• Odkręć korek zbiornika i usuń go.
• Pozwól, aby paliwo całkowicie spłynęło do zbior-
nika.
• Pewnym ruchem dokręć korek zbiornika.
10. Włącz urządzenie
Nie należy tego robić do momentu wykonania całko-
witego montażu maszyny.
m Niebezpieczeństwo obrażeń i szkód!!
Wielofunkcyjne urządzenie spalinowe urucha-
miać tylko gdy odpowiedni przyrząd jest podłą-
czony! Zdjąć odpowiednią ochronę transportową
i wykonać przegląd urządzenia pod kątem odpo-
wiedniego stanu roboczego. Nigdy nie używać
uszkodzonego, nieprawidłowo ustawionego lub
konserwowanego urządzenia, bądź gdy urządze-
nie nie jest kompletnie i bezpiecznie zamontowa-
ne.
Sprawdź przed użyciem!
• Sprawdź, czy urządzenie jest bezpieczne:
• Sprawdź, czy nie ma żadnych przecieków.
• Sprawdź, czy nie ma żadnych wizualnych uszko-
dzeń.
• Sprawdź, czy wszystkie części urządzenia zostały
bezpiecznie dopasowane.
• Sprawdź, czy wszystkie urządzenia bezpieczeń-
stwa są w dobrym stanie.
Rozruch Rys. 60, 26 - 30
W momencie poprawnego montażu urządzenia na-
leży włączyć je postępując zgodnie z przedstawioną
instrukcją:
1. Ustaw przełącznik w pozycji ON (Włącz). Rys. 27
2. Ustaw dźwignię ssania w pozycji
3. Naciśnij przynajmniej 5-krotnie mieszek pompki
paliwowej. Rys. 26
4. 3-5 razy pociągnij za linkę uchwytu urządzenia
rozruchowego w celu włączenia silnika. Rys. 28
UWAGA! Nigdy nie kładź stopy na szybie ani nie
klękaj na niej
5. Jeżeli silnik pracuje, odczekać chwilę i ustawić
dźwignię Choke na pozycję. Rys. 29
Rys. 27