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GPS : schéma électrique
N
-
1
TP/PE
100V-240V 50/60Hz (100V-350V DC)
D1
15V-30V 50/60Hz (12V-48V DC)
D2
La température du bornier peut atteindre 90°C
Les câbles utilisés doivent être rigides (tensions pour la recopie : 4 à 250V AC/DC)
Le bornier 67 68 ne doit être câblé qu'avec du DC positif (24V 3A max.).
Pour une utilisation avec de grandes longueurs de câbles, le courant induit généré par les câbles ne doit pas dépasser
1mA
La tension de pilotage doit être de type T.B.T.S. (Très Basse Tension de Sécurité)
Pas de masse commune entre la commande (consigne et recopie) et l'alimentation. (Type 4-20mA : 5V DC max.)
i
La résolution de la carte est de 1°
Impédance d'entrée de 10 kOhm si pilotage en tension (0-10V) et 100 Ohm si pilotage en courant (4-20mA)
DSBA3400 • Rév. 24/01/2019
Ph
+
2
3
17
18
A
A
C
Motor
=
Rep.
Désignation
FC0
Fin de course ouverture
FCF
Fin de course fermeture
D1/D2
Bornier report défaut (24V DC / 3A max)
BLOC BATTERIE
Bloc de sécurité
4
~
—
+
~
B
Fermé par défaut
Rep.
Désignation
FC1
Fin de course auxiliaire 1
FC2
Fin de course auxiliaire 2
FRANÇAIS
F+
E-
68
67
5
6
7
8
9
SNAA690000
FR
E- : fil noir
F+ : fil rouge
21
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