Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Saklama - Makita EE2650H Originalbetriebsanleitung

Benzin-kantenschneider
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 40

SAKLAMA

UYARI: Yakıtı boşaltırken, motoru durduğunuzdan ve motorun tamamen soğuduğundan emin
olun.
Durdurulsa bile motor hala sıcak olabilir. Motor soğuyana kadar bekleyin, aksi takdirde
yanıklara veya yangına yol açabilir.
Makine uzun süre kullanılmayacaksa, şu adımları takip edin:
Yakıt deposu ve karbüratördeki yakıtı aşağıdaki prosedürü takip ederek
boşaltın:
1) Yakıt deposu kapağını çıkartın ve yakıtı tamamen boşaltın. Yakıt deposun-
da yabancı madde kalmışsa, tamamen temizleyin.
2) Yakıt filtresini bir tel yardımıyla doldurma deliğinden çıkartın.
3) İçerisindeki yakıt tamamen boşalıncaya kadar ve bu yakıt yakıt deposuna
doluncaya kadar yakın pompasına basın.
4) Filtreyi yakıt deposuna geri takın ve yakıt deposu kapağını sıkıca kapatın.
5) Arından, motoru durana kadar çalıştırmaya devam edin.
Kesici parçayı sökün.
Bujiyi çıkartın ve birkaç damla motor yağının buji deliğinden damlamasını
sağlayın.
Marş kolunu, motora motor yağı dağılacak şekilde yavaşça çekin ve bujiyi
takın.
Genel olarak makineyi yatay konumda saklayın, ancak bu mümkün
değilse makineyi motor, kesici parçanın altına gelecek şekilde yerleştirin.
Aksi takdirde, motor yağı içeriden sızıntı yapabilir. Makinenin düşmemesi
için, makinenin doğru şekilde saklanmasına dikkat edin. Aksi takdirde,
yaralanmalar meydana gelebilir. Makinenin düşmemesi için makineyi depoya
dikkatli bir şekilde kaldırın. Aksi takdirde, yaralanmalar meydana gelebilir.
Çıkan yakıtı doğrudan güneş ışığı almayan ve iyi havalandırılan bir yerde
özel bir kaba alın.
Uzun süre depolama sonrası dikkat edilmesi gerekenler
Uzun bir süre depoda kaldıktan sonra ilk defa çalıştırmadan önce motor yağını değiştirdiğinizden emin olun (bkz. "MOTOR YAĞININ
DEĞİŞTİRİLMESİ"). Makinenin çalışmadığı sürede yağ bozulmuştur.
Arıza
Motor çalışmıyor veya zor
çalışıyor
Sıcak başlatma sorunları
Motor çalışıyor, ancak hemen
duruyor
Düşük performans
Sistem
Gözlem
Ateşleme sistemi
Ateşleme kıvılcımı çıkıyor
Ateşleme kıvılcımı
çıkmıyor
Yakıt besleme
Yakıt deposu doludur
Sıkıştırma
Çekildiğinde sıkışma
olmuyor
Mekanik arıza
Marş basmıyor
Depo dolu ve ateşleme
kıvılcımı çıkıyor
Yakıt besleme
Depo dolu
Aynı anda birkaç
Motor rölantide zayıf
sistem etkilenmiş
çalışıyor
olabilir
Yakıtı boşaltın
Nedeni
Yakıt besleme veya sıkıştırma sistemi arızası veya
mekanik bir arıza mevcuttur
DURDURMA düğmesine basılmıştır, kablolar hatalı
veya kısa devre yapmıştır, buji veya konektör arızalıdır,
ateşleme modülü arızalıdır
Jikle konumu yanlıştır, karbüratör arızalıdır, yakıt besleme
hattı bükülmüş veya tıkanmıştır, yakıt kirlidir
Silindirin alt contası yıpranmıştır, krank mili contaları
hasar görmüştür, silindir veya piston halkaları arızalıdır
veya buji sızdırmazlığı hatalıdır
Marş ipi kopmuştur, motor içindeki parçalar bozulmuştur
Karbüratör kirlidir, temizletin
Rölanti ayarı yanlıştır, karbüratör kirlenmiştir
Yakıt deposu hava alma tertibatı arızalıdır, yakıt besleme
hattı kesilmiştir, kablo veya DURDURMA düğmesi
arızalıdır
Hava filtresi kirlenmiştir, karbüratör kirlenmiştir, susturucu
tıkanmıştır, silindirdeki çıkış kanalı tıkanmıştır
189
Nem

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis