Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
• Valitse nelikopterin lennätykseen sopiva alue
(avoin paikka).
Ylilentokielto ja vähintään 100 metrin etäisyys
koskevat seuraavia alueita: Ihmisjoukkoja,
onnettomuuspaikkoja, tuho- ja muita alueita,
joilla toimii viranomaisia ja järjestöjä turvalli-
suuteen liittyvissä tehtävissä; puolustusvoimien
liikuteltavien rakennelmien ja joukkojen ilmatilaa
ennalta ilmoitettujen toimintojen ja harjoitusten
puitteissa; luonnonsuojelualueita, asuintontteja,
teollisuuslaitoksia, vankiloita ja muita rangais-
tuslaitoksia, sotilaskohteita ja -organisaatioita,
voimalaitoksia ja sähkönjakelulaitteita sekä lai-
toksia, joissa harjoitetaan bioainemääräysten 4.
suojaustason mukaisia luvanvaraisia toimintoja,
ellei laitoksen toiminnanharjoittaja ole antanut
tarkoitukseen nimenomaista suostumusta; sairaa-
loita, valtateitä, vesiväyliä, rautatielaitteita sekä
valtion tai alueellisten viranomaisten instituu-
tioita, ylimmän ja keskiportaan viranomaisten
toimipaikkoja tai diplomaatti-/konsuliedus-
tustoja, sekä kansainvälisen oikeuden nojalla
sijoitettujen kansainvälisten organisaatioden
sekä poliisin ja muiden turvallisuusviranomaisten
toimitiloja.
Ylilentokielto ja vähintään 1,5 kilometrin etäi-
syys koskevat seuraavia alueita:
Lentokenttiä, lentokenttien turva-alueita,
valtionhallinnon tai sotilastoimen rakennuksia.
Paikalliset lentokieltoalueet on tarkastettava
ennen jokaista lennätystä.
• Nelikopteri on suunniteltu erilaisille käyttäjille
ei-ammattimaisista käyttäjistä lähtien aina koulu-
tettuihin/ohjeistettuihin käyttäjiin asti. Käyttäjät,
joilla on heikentynyt näkö ja/tai kuulo, voivat
käyttää nelikopteria vain kuuloltaan ja näöltään
normaalin/normaalien henkilön/henkilöiden
valvonnassa. Lennättäjän reaktiokyky ei saa
olla rajoittunut (väsymys, alkoholin tai lääkkei-
den vaikutus voivat johtaa vääriin reaktioihin).
Lisätaitoja (esim. koulutusta yms.) ei tarvita.
Mitään rajoituksia ei ole sukupuolen tai oikea-/
vasenkätisyyden perusteella.
• Älä koskaan lennätä nelikopteria suoraan henki-
löitä, eläimiä tai itseäsi kohti.
24
FI
• Sekä moottori, elektroniikka että akku voivat
kuumentua nelikopterin käytön aikana. Pidä
tästä syystä 5–10 minuutin tauko ennen akun
uudelleen lataamista tai mahdolllisesti käytet-
tävissä olevalla vara-akulla tehtävää kopterin
käynnistämistä.
• Virheellinen käyttö voi aiheuttaa vakavia henki-
lö- ja omaisuusvahinkoja! Varmista sen vuoksi,
että olet turvallisella etäisyydellä henkilöistä,
eläimistä ja esineistä lennättämisen aikana.
• Pidä aina kauko-ohjain aktiivisena niin kauan,
kuin nelikopteri on toiminnassa.
Katkaise laskeutumisen jälkeen aina ensimmäi-
seksi akun ja nelikopterin pistokeliittimen välinen
yhteys. Vasta sen jälkeen kauko-ohjain voidaan
sammuttaa.
• Vian tai virhetoiminnon tapauksessa poista en-
sin vian syy, ennen kuin käynnistät nelikopterin
uudelleen.
• Älä altista nelikopteria tai kauko-ohjainta pitkiksi
ajoiksi suoralle auringonvalolle tai kovalle
kuumuudelle.
• Jos kyseessä on vakava putoaminen (esimerkiksi
korkealta), voi kalibrointi vaurioitua tai joutua
pois asetuksistaan. Ennen uutta lentoa on ehdot-
tomasti suoritettava täysi toimintatarkastus!
• Puotamisen sattuessa on kaasu pienennettävä
välittömästi nollaan. Pyörivät roottorit voivat va-
hingoittua koskettaessaan esteitä esim. iskussa.
Ennen uutta lentoa on tarkastettava mahdolliset
halkeamat tai murtumakohdat!
• Jotta vältetään nelikopterin vahingot sen
pudotessa liian pienen jännitteen takia tai akun
vaurioituminen syväpurkautumisen takia, on
jännitteen laskun merkkivalovaroituksia ehdotto-
masti noudatettava (katso kohta "Alijännitevaroi-
tus").
• Joissakin maissa vaaditaan vakuutus pienois-
lentokoneiden ja -helikopterien lennättämiseen
ulkona. Tarkasta asia omasta vakuutusyhtiöstäsi
ja varmista, että nelikopterisi sisältyy kyseiseen
vakuutukseen.
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
