Przewidywalne Błędne Użytkowanie; Ogólne Wskazówki Dotyczące Bezpieczeństwa; Pozostałe Ryzyka - Atera GENIO PRO Bedienungsanleitung

nacisku oparcia) (numer dopuszczenia na
załączonym dokumencie).
W przypadku nieodpowiedniego, odbiega-
jącego od podanych tu informacji montażu,
postępowania lub w przypadku zastosowa-
nia niezgodnego z przeznaczeniem wyga-
sają jakiekolwiek roszczenia gwarancyjne
wobec producenta.
Przewidywalne błędne użytkowanie
• System bagażnika / wyposażenie nie
może być montowane przez dzieci i mło-
dzież.
• W przypadku dokonania przeróbek i
zmian systemu bagażnika / wyposażenia
wygasa homologacja.
• Bagażnik nie nadaje się do montażu na
drążkach kulowych wykonanych z GGG
40 lub aluminium.
• System bagażnika / wyposażenie nie jest
przystosowane na transportu tandemów.
• Bagażnik nie zastępuje przyczepy.
• System bagażnika / wyposażenie nie jest
przystosowane do obciążenia przez oso-
by. Nie wchodzić na bagażnik.
Ogólne wskazówki dotyczące
bezpieczeństwa
Przy używaniu systemu bagażnika / wy-
Z
posażenia należy upewnić się, że prze-
strzegane są lokalne przepisy danego
kraju .
Przy używaniu systemu bagażnika / wy-
Z
posażenia należy upewnić się, że speł-
nione są wymogi określone przez produ-
centa pojazdu (np. maks. nacisk oparcia
haka holowniczego).
Należy zadbać o to, żeby system bagaż-
Z
nika / wyposażenie nie stało się zabawka-
mi dla dzieci.
Należy zapewnić, żeby ładunek nie wy-
Z
stawał więcej nić 40 cm poza zewnętrzną
krawędź tylnych świateł bagażnika.
Należy sprawdzić, czy zmiana rozłożenia
Z
obciążenia osi spowodowana z powodu
zamontowania systemu bagażnika / wy-
posażenia nie doprowadzi do przekro-
czenia dopuszczalnego nacisku na oś.
Uszkodzone elementy należy natych-
Z
miast wymieniać stosując oryginalne
części zamienne. Uszkodzonego syste-
mu bagażnika / wyposażenia nie używać
do transportu rowerów.
Zadbać o to, żeby hak holowniczy przed
Z
montażem był czysty i odtłuszczony.
Zadbać o to, żeby zamek przy bagażni-
Z
ku był podczas jazdy zawsze zamknięty i
żeby klucz był wyjęty.
Przed każdą jazdą z bagażnikiem spraw-
Z
dzić sprawność oświetlenia.
Sprawdzić, czy po zamontowaniu syste-
Z
mu bagażnika / wyposażenia widoczne
jest trzecie światło stop pojazdu. Jeśli nie,
należy zamontować dodatkowe światło
stop.
Pozostałe ryzyka
Ryzyko wypadku ze względu na zmianę
zachowania się pojazdu
Zamontowany i obciążony system bagażni-
ka / wyposażenie może powodować zmianę
zachowania się pojazdu na drodze.
Należy uwzględnić wydłużoną drogę ha-
Z
mowania.
Należy dostosować prędkość jazdy (w
Z
zależności od warunków na drodze, natę-
żenia ruchu oraz warunków atmosferycz-
nych maks. 130 km/h na autostradzie).
Ryzyko wypadku z powodu błędnego
montażu
Z powodu błędnego montażu system ba-
gażnika / wyposażenie lub ładunek może
się podczas jazdy poluzować i spowodować
wypadek.
Nie stosować żadnych elastycznych pa-
Z
sów.
Sprawdzić wszystkie połączenia skręca-
Z
ne oraz pasy mocujące po raz pierwszy
zaraz po zamontowaniu, następnie po
PL
42