Förutsebar Felanvändning; Allmänna Säkerhetsanvisningar; Restrisker - Atera GENIO PRO Bedienungsanleitung

Förutsebar felanvändning
• Cykelhållarsystemet/tillbehöret är inte
konstruerat för att monteras av barn eller
ungdomar .
• Drifttillståndet förloras om cykelhållarsys-
temet/tillbehöret byggs om och förändras.
• Cykelhållaren är inte lämplig för monte-
ring på dragkulstänger av GGG 40 eller
aluminium.
• Cykelhållarsystemet/tillbehöret är inte
konstruerat för transport av tandemcyklar.
• Cykelhållaren är ingen drag-ersättning.
• Cykelhållarsystemet/tillbehöret är inte
konstruerat för belastning med kropps-
vikt. Stig inte upp på cykelhållaren.
Allmänna säkerhetsanvisningar
När cykelhållarsystemet/tillbehöret an-
Z
vänds ska det säkerställas att det aktuella
landets nationella lagstiftning följs.
När cykelhållarsystemet/tillbehöret an-
Z
vänds ska det säkerställas att fordons-
tillverkarens instruktioner följs (t.ex. drag-
krokens max. belastning).
Säkerställ att barn inte leker med cykel-
Z
hållarsystemet/tillbehöret.
Säkerställ att lasten inte skjuter ut mer än
Z
40 cm över den yttersta kanten på cykel-
hållarens bakljus.
Säkerställ att den tillåtna axellasten inte
Z
överskrids på grund av förändringen i ax-
ellastfördelningen genom cykelhållarsys-
temet/tillbehöret.
Byt genast skadade delar mot originalre-
Z
servdelar. Använd inte ett skadat cykel-
hållarsystem/tillbehör till att transportera
cyklar.
Säkerställ att dragkroken är ren och fettfri
Z
före montering.
Säkerställ att låset på cykelhållaren alltid
Z
är låst under färden och att nyckeln är ut-
dragen .
Kontrollera att belysningen fungerar före
Z
varje färd med cykelhållaren.
Säkerställ att fordonets tredje bromsljus
Z
syns när cykelhållarsystemet/tillbehöret
är monterat. Montera extra bromsljus om
detta inte är säkerställt.

Restrisker

Olycksrisk på grund av förändrat körsätt
Fordonets körsätt förändras när cykelhållar-
systemet/tillbehöret är monterat och lastat.
Räkna med längre bromssträcka.
Z
Kör med anpassad hastighet (max. 130
Z
km/h på motorvägar beroende på väg-,
trafik- och väderförhållanden).
Olycksrisk på grund av bristfällig montering
Om monteringen är bristfällig kan cykelhål-
larsystem/tillbehör eller last lossna under
färden och orsaka olyckor.
Använd inga elastiska spännband.
Z
Alla skruvförband och spännband ska
Z
kontrolleras, först efter den första mon-
teringen, sedan efter kort färd (ca . 50
km) och därefter före varje färd. Det ska
kontrolleras om det finns skador och om
allt sitter fast ordentligt. Efterdra om det
behövs. Skadade delar ska omgående
bytas mot originalreservdelar. Upprepa
kontrollerna med regelbundna intervaller,
då även baserat på vägbanans skick och
alltid var 50:e mil.
Vid ovanliga ljud eller ändrat körsätt ska
Z
det kontrolleras att last och cykelhållar-
system/tillbehör sitter fast ordentligt.
Om cykelhållaren rör sig på kopplings-
Z
huvudet måste spännkraften anpassas
enligt monteringsanvisningen.
Olycksrisk om cykelhållaren tappas under
färden
Om cykelhållaren inte har spärrats ordent-
ligt i transportposition kan den falla av okon-
trollerat under färden.
Säkerställ att cykelhållaren har spärrats
Z
fullständigt och säkert i transportposition.
SV
78