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Am hinteren Ende des Fockbaums (Baumnock) ist bereits die Dirk angeschlagen. Mit ihr wird
später der Twist des Vorsegels eingestellt. Führen Sie das freie Ende der Dirk nach oben
durch den Ring am Mast, an dem bereits das Vorstag hängt und knoten Sie es fest. Ziehen
Sie den Klemmschieber auf der Dirk etwas nach oben, sodass das Achterliek des Vorsegels
eine leichte Kurve beschreibt.
Jetzt können Sie den Klemmschieber des Vorstags endgültig befestigen. Der Mast ist dabei
immer noch vom Achterstag angespannt oder etwas nach achtern gebogen. Positionieren
Sie den Klemmschieber zwischen den beiden Ringen etwas unterhalb der Mitte und knoten
Sie ihn fest, ohne dabei zusätzliche Länge in die Schnur zu geben.
Verschieben Sie die Silikonstücke am Schothorn so, dass ca. 17mm Bauch im Segel sind.
Sichern Sie alle Knoten mit einem Tropfen Sekundenkleber oder Kunststoffkleber. Schneiden
Sie die überschüssigen Schnurstücke ab. Mit einer sehr kleinen Feuerzeugflamme, die sie in
die Nähe der Schnurenden bringen, können Sie diese gegen Ausfransen sichern. Dabei nicht
die (brennbare) Schnur anzünden und die Flamme nicht in die Nähe der Segel bringen!
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