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폴을 통해 연장해야 합니다. 3M DBI-SALA에서는 패스너가 풀리지 않도록 하려면 잠금 와셔, 더블 너트 또는 기타 방법을 사용할 것을
권장합니다.
CE1 시스템 설치:
E.
CE1 시스템의 일반적인 설치는 그림 8을 참조하십시오. 시스템에 연결하거나 연결을 끊을 때 사용자가 안전하게 접근할 수 있도록 상단
브래킷을 배치해야 합니다.
설치 절차:
상단 브래킷: 디딤대 클램프(B)를 튜브 위로 밀고 그림과 같이 패스너를 설치합니다. 지정된 것처럼 패스너를 조입니다.
1.
하단 브래킷: 그림과 같이 패스너를 설치합니다. 지정된 것처럼 패스너를 조입니다.
2.
T1 시스템 설치:
F.
T1 시스템의 일반적인 설치는 그림 9를 참조하십시오. 시스템에 연결하거나 연결을 끊을 때 사용자가 안전하게 접근할 수 있도록 상단
브래킷을 배치해야 합니다. 일반적인 적용 분야에는 맨홀 안쪽 또는 트랩 도어 아래에 출입용 사다리가 있습니다. 다른 패스너로 대체하지
마십시오.
설치 절차:
상단 브래킷: 그림과 같이 클램프 플레이트와 패스너를 설치합니다. 지정된 것처럼 패스너를 조입니다.
1.
하단 브래킷: 그림과 같이 패스너를 설치합니다. 지정된 것처럼 패스너를 조입니다.
2.
상단 브래킷에 캐리어 케이블 어셈블리 설치:
3.5
캐리어 케이블 어셈블리 설치:
A.
코일을 말아 캐리어 케이블 어셈블리를 깨끗한 영역의 지면 위에 놓습니다. 코일의 중심부에서 케이블을 당기지 마십시오. 설치에 따라서는
1.
상단 연결 수준에서 하단 브래킷으로 캐리어 케이블을 낮추는 것이 더 쉬울 수 있습니다. 이러한 경우 상단 연결부의 케이블이 비틀지 말고
풀면서 케이블을 조심스럽게 내립니다. 케이블을 아래로 떨어뜨리지 마십시오.
; 캐리어 케이블은 매우 단단하기 때문에 코일에서 예기치 않게 튀어 나올 수 있습니다. 케이블을 풀 때는 적절한 안전 절차를 따르십시오.
;
케이블을 풀 때는 장갑과 보안경을 포함한 적절한 안전 장비를 사용하십시오.
진행하기 전에 운송 중 손상된 부분이 있는지 케이블을 검사하십시오. 손상된 케이블은 설치하지 마십시오.
상단 브래킷에 캐리어 케이블을 설치하려면 그림 11을 참조하십시오. 케이블 끝에 꼬임이나 풀리지 않은 가닥이 없는지 확인하십시오.
2.
설치 절차: 스프링 게이트(D)를 누르면서 캐리어 케이블 어셈블리의 러그 끝(C)을 약 45도 각도로 상단 플레이트(B) 프로파일의 측면에
삽입하십시오. 작은 핀(E)과 스프링 게이트(D)가 러그/케이블 어셈블리가 상단 플레이트(B)에서 실수로 분리되지 않도록 하는 역할을
합니다. 큰 핀(A)만 상단 플레이트(B) 안에 있어야 합니다.
케이블 가이드 설치, 모든 모델:
3.6
케이블 가이드는 캐리어 케이블이 구조물에 쓸리지 않도록 보호하고 케이블을 등반하는 작업자가 한쪽으로 지나치게 치우치지 않도록 방지합니다.
케이블 가이드는 상단 및 하단 브래킷 사이에서 캐리어 케이블을 따라 약 6~12m(20~40ft)에서, 케이블이 구조물에 쓸려 마모될 수 있는 모든
지점에서 시스템을 따라 있어야 합니다. 바람의 조화 효과를 줄이려면 시스템을 따라 케이블 가이드를 7.01(23), 7.61(25) 및 8.23(27) m(ft)
간격 등으로 엇갈리게 배치해야 합니다. 바람이 많이 부는 지역에서는 "L"자형 케이블 가이드를 사용할 수 있습니다. "L"자형 케이블 가이드는
왼쪽, 오른쪽 등의 개구부를 번갈아 가며 교대로 배치해야 합니다. 구조물 위에서 래칭 케이블 가이드도 사용할 수 있습니다.
구조물에 직접 연결:
케이블 가이드의 일반적인 설치는 그림 12를 참조하십시오. 어떤 케이블 가이드는 디딤대 스페이서와 클램프 플레이트를 사용하지만 다른 케이블
가이드는 그렇지 않습니다(그림 12 참조). 제공된 하드웨어를 사용하여 케이블 가이드를 설치합니다. 다른 패스너로 대체하지 마십시오. 패스너를
27~34N-m(20~25ft-lbs)로 조입니다.
시스템 당기기:
3.7
; 시스템의 길이와 시스템이 설치된 환경에 따라 시스템을 주기적으로 다시 당겨야 할 수도 있습니다. 사용 온도 범위가 극한이고 길이가
;
매우 긴 시스템의 경우 주기적으로 다시 당겨야 할 수 있습니다.
캐리어 케이블 장력 조정:
그림 10을 참조하십시오. 장력 막대(B) 끝에서 장력 너트(A)를 조여 너트 아래에 3~5개의 나사가 튀어 나오도록 합니다. 새들 클램프(C)
1.
에 케이블을 삽입합니다. 하단 와셔(D)에서 장력 너트 하단이 튀어 나올 때까지 텐셔너 어셈블리를 들어 올립니다. 새들 클램프 너트를 조이고
47.5Nm(35ft-lbs)로 조입니다. 홈(E)이 상단 브래킷 위로 노출될 때까지 장력 너트를 조입니다. 장력 너트에 잼 너트(F)를 조입니다. 하단
새들 클립 바로 아래에서 여분의 케이블을 잘라냅니다.
4.0 시스템 설치 후 식별 및 검사:
구조물에서 눈에 띄는 위치에 설치 및 서비스 라벨을 부착합니다. 라벨과 함께 제공된 강선을 사용하여 라벨을 구조물에 연결합니다. 라벨을
A.
부착하기 전에 다음 정보를 표시하십시오.
•!
설치일
•!
설치자
•!
시스템당 최대 사용자
•!
시스템 길이
금속 문자 스탬프를 사용하여 라벨을 표시합니다. 본 설명서의 끝에 있는 설치 체크리스트에 시스템 식별 정보를 기록합니다.
설치 후 다음과 같이 최종 시스템 검사를 수행합니다.
B.
• 모든 패스너가 제자리에 있고 제대로 조여졌는지 확인합니다.
• 캐리어 케이블이 제대로 조여져 있는지 확인합니다. 케이블 하단이 하단 브래킷 어셈블리로 고정되지/조여지지 않은 경우 Lad-Saf
시스템을 사용하지 마십시오.
• 캐리어 케이블 어셈블리가 그림 11에 따라 설치되어 있는지 확인하십시오.
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