IZT-Riemen
Austausch des IZT-Riemens (Integrated
Zero-Turn Transaxle)
Auf einer ebenen Fläche parken.
Feststellbremse aktivieren.
IZT-Riemen entfernen
HINWEIS: Darauf achten, dass die Lüfterflügel
an den IZTs nicht beschädigt werden, da dies
die Kühlung beeinträchtigen oder die IZTs
schädigen kann.
•
Schneidwerkriemen entfernen (siehe
„Schneidwerkriemen austauschen" in
diesem Abschnitt).
•
Entweder durch Entfernen der Feder am
Pumpenhebel oder durch das Einführen
eines 1/2-Zoll-Gelenkgriffs in das
quadratische Loch im gefederten
Riemenspanner Spiel im Riemen
erzeugen. Drehen Sie den Hebel, um
Spiel zu erzeugen.
•
Der Riemen sollte nun von der
Motorriemenscheibe und den IZT-
Riemenscheiben abgenommen werden
können.
Riemen einbauen
•
Den IZT-Riemen um die IZT-
Riemenscheiben legen.
•
Den Riemen um die Innenseite der
Spannrolle führen.
•
Nun kann der Riemen um die
Motorriemenscheibe gelegt werden.
•
Die Feder am Pumpenhebel wieder
anbringen, falls sie zuvor entfernt wurde.
•
Schneidwerkriemen wieder an der
Riemenscheibe der Elektrokupplung
anbringen (siehe „Schneidwerkriemen
austauschen" in diesem Abschnitt).
46-
Deutsch
WARTUNG
1. Riemenscheibe des gefederten Riemenspanners
2. Feste Spannrolle
3. Elektrokupplung
4. IZT-Riemen
5. Schneidwerksriemen
IZT-Riemen
5
1. Riemenscheibe des gefederten Riemenspanners
2. Feste Spannrolle
3. Motor
4. IZT-Riemen
5. Linke Antriebsriemenscheibe
6. Rechte Antriebsriemenscheibe
7. Viereckiges Loch
IZT-Riemenverlauf
3
4
1
5
2
3
4
2
1
7
6