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TECHNISCHE DATEN
Zündfolge
Kraftstoffanlage
Zündsystem
Zündzeitpunkt
(elektron. Verstellung)
Zündkerze
Schmiersystem
Motoröl
Kühlmittelfüllmenge
GETRIEBE
Bauweise
Kupplung
Antriebssystem
Primärübersetzungsverhältnis
Sekundärübersetzungsverhältnis
Gesamtübersetzungsverhältnis
Getriebeabstufung
1-2-4-3
FI (Kraftstoffeinspritzung)
Batterie-Spulen-Zündung (Transistorzündanlage)
10° v. OT bei 1.100 U/min – 33,6° v. OT bei 5.500
U/min
NGK CR9EIA-9
Druckumlaufschmierung (Nasssumpf)
Sorte: API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1
oder MA2
Viskosität: SAE 10W-40
Füllmenge: 4,6 l
3,2 l
6 Gänge, Dauereingriff, mit Zurückstellung
Mehrscheibenkupplung, im Ölbad
Kettenantrieb
1,556 (84/54)
2,471 (42/17)
3,980 (oberster Gang)
1. Gang
2,611 (47/18)
2. Gang
1,947 (37/19)
3. Gang
1,545 (34/22)
4. Gang
1,333 (32/24)
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