Entretien - JABSCO 50830 Bedienungsanleitung

Utilisation
La pompe peut fonctionner à vide pendant de
brèves périodes.
La pompe peut être utilisée contre un orifice de
refoulement fermé..
AVERTISSEMENT : le moteur risque de devenir
très chaud au bout d'une période d'utilisation
prolongée. N'y touchez pas pour éviter les
risques de brûlure.

Entretien

Vérifier périodiquement tous les raccordements électriques.
Vérifier la garniture d'étanchéité pour relever la moindre
trace de fuite.
Instructions pour le câblage
Effectuer tous les raccordements électriques dans un lieu sec
Les connexions en milieu humide doivent être pour empêcher
la corrosion.
Protéger le circuit avec un fusible ou un disjoncteur relié au
câble positif rouge / orange (+), le plus près possible de la
source d'alimentation.
Brancher le fil négatif noir (-) sur la borne négative de
la batterie.
Une tension erronée à la pompe (qui ne devra pas être
inférieure de plus de 3% à la tension nominale) risque
d'entraîner la fusion des fusibles, le mauvais rendement de la
pompe ou un faux départ du moteur. Pour la taille des
fusibles, se reporter au tableau correspondant.
Surcharge
Distribution
Protection
Panneau
Informations sur les raccordements électriques
Modèle nº Tension
50830-XX12 12v
50830-XX24 24v
* longueur du câble : de la batterie à la pompe, puis de la pompe à la batterie ;
chute de tension maxi : 3%
AVERTISSEMENT : pour éviter les risques
d'incendie et les accidents mortels, en cas de
fusion répétée du fusible, ne pas monter un
fusible au courant supérieur ou ponter les bornes.
Démontage
(Cf. schémas à l'intérieur du dos de la couverture)
1. Couper l'alimentation électrique. Enlever 3 boulons du couvercle
d'extrémité et le joint torique.
2. Tout en tenant soigneusement le rotor, enlever l'écrou du rotor.
3. Enlever le rotor.
4. Desserrer les 2 boulons de fixation de la tête, faire tourner la
tête de la pompe puis enlever en tirant.
5. Enlever les garnitures d'étanchéité du corps de la pompe.
Remontage
(Cf. schémas à l'intérieur du dos de la couverture)
6. Mouiller la garniture plate et le joint caoutchouc en U, et les
pousser ensuite dans la tête.
7. Monter la fixation de la tête sur le moteur, puis serrer les
boulons de fixation.
8. Lubrifier l'intérieur du joint mécanique, puis pousser ce dernier
sur l'arbre.
9. Monter et tenir soigneusement le rotor, et serrer l'écrou Nyloc.
Une fois qu'il est serré, tenir soigneusement le rotor puis
desserrer l'écrou d'un tour pour régler le jeu du rotor.
10. Monter le joint torique sur le couvercle d'extrémité, puis monter
celui-ci sur la tête.
11. Serrer les 3 boulons du couvercle d'extrémité.
ORANGE
NOIR
BATTERIE
ORIFICE
D'ENTRÉE
Fusible
Courant
maxi.
9.0A 10A
4.5A 7A
Schéma de câblage
FIL
FUSIBLE
ORIFICE
FIL
DE SORTIE
Taille du câblage*
2
AWG mm
14 2.5
10 6.0
18 1.0
16 1.5
Max.
Length
4.5m (15 ft)
9.0 (30 ft)
4.5 (15 ft)
9.0 (30 ft)