Możliwe Do Przewidzenia Użycie Niewłaściwe - Crivit 306200 Gebrauchsanweisung

• Nigdy nie ładować akumulatora bezpośrednio
po użyciu . Pozwól akumulatorowi schłodzić się
(min . 5–10 minut) .
• Z powodu specjalnego złącza akumulatora,
ładowanie akumulatora przy pomocy konwen-
cjonalnych ładowarek nie jest możliwe .
• Do ładowania akumulatora należy używać tylko
dołączony kabel USB .
• Należy ładować tylko nienaruszone i nieuszko-
dzone akumulatory . Jeśli zewnętrzna izolacja
akumulatora jest uszkodzona lub jeśli akumulator
jest zdeformowany lub napuchnięty, to w żad-
nym przypadku nie wolno go ładować . W takim
przypadku istnieje wysokie ryzyko pożaru
i wybuchu!
• Ponieważ zarówno kabel USB do ładowania,
jak i akumulator nagrzewają się podczas
procesu ładowania, konieczne jest zapewnienie
odpowiedniej wentylacji . Nigdy nie wolno przy-
krywać kabla USB do ładowania ani akumulato-
ra!
• Odłącz akumulator od kabla USB, jeśli jest on
w pełni naładowany .
• Nigdy nie ładuj akumulatora, gdy jest on jeszcze
zamontowany w Quadrocopterze, bo może się
on zapalić i zniszczyć go .
• Nigdy nie należy przechowywać ani ładować
akumulatora w pobliżu mocnych źródeł ciepła
lub otwartego ognia, może to spowodować
pożar lub wybuch .
• Nie należy pozostawiać akumulatora bez nad-
zoru podczas procesu ładowania i należy zwra-
cać uwagę na ewentualne nadmierne nagrzanie
się akumulatora .
• Nigdy nie ładować akumulatora, który jest
napuchnięty z powodu przegrzania, awarii
lub przeładowania .
• Nigdy nie ładuj akumulatora, jeśli jest przebity
lub uszkodzony . Po upadku bardzo dokładnie
sprawdź akumulator pod kątem takich uszko-
dzeń . Jeśli akumulator jest uszkodzony, należy
go zutylizować zgodnie z przepisami swojego
kraju .
• Jeśli akumulator podczas ładowania się zapali,
należy ugasić ten typ akumulatora dużą ilością
wody .
• Kabel USB do ładowania może być stosowany
tylko w suchych, zamkniętych pomieszczeniach .
Nie można dopuścić do zmoczenia czy zawil-
gocenia kabla USB do ładowania
i akumulatora .
• Nigdy nie można dopuścić do zwarcia zacisków
przyłączeniowych akumulatora . Istnieje niebez-
pieczeństwo pożaru lub wybuchu .
• Nigdy nie transportować akumulatora w kiesze-
niach spodni czy w torbach . Należy zwracać
uwagę na ostre lub kanciaste przedmioty, które
mogą uszkodzić
akumulator .
• Jeśli akumulator został mocno uderzony, należy
przechowywać go przez następne 30 minut
w bardzo bezpiecznym miejscu (np . w metalo-
wym pudełku) . Należy zwrócić uwagę, czy aku-
mulator puchnie i/lub się nadmiernie nagrzewa .
• Nigdy nie wolno próbować modyfikować, prze-
rabiać lub naprawiać akumulatora .
• Po locie należy odłączyć akumulator od syste-
mów elektronicznych Quadrocoptera . Akumu-
lator nie może być podłączony do systemów
elektronicznych, kiedy nie jest używany (np .
w czasie transportu lub przechowywania) .
W przeciwnym razie może dojść do głębokiego
rozładowania akumulatora . Wtedy będzie on
zniszczony i bezużyteczny! Dodatkowo istnieje
ryzyko nieprawidłowego funkcjonowania wy-
wołanego przez zakłócenia . Można w sposób
niezamierzony uruchomić wirniki i spowodować
uszkodzenia mienia lub obrażenia ciała .
• Nie wolno uszkodzić obudowy akumulatora .
Nie rozcinać foliowej osłony . Nie kłuć akumu-
latora ostrymi przedmiotami . Istnieje niebezpie-
czeństwo pożaru i wybuchu!
• Zużyte akumulatory po zakończeniu ich cyklu
życia należy oddać zgodnie z przepisami
do specjalnych punktów zbioru lub do sklepu .
Możliwe do przewidzenia użycie
niewłaściwe
W następujących punktach należy zwrócić uwagę
na możliwe do uniknięcia nieprawidłowe użycie
urządzenia:
• Nie należy używać produktu przy nieodpowied-
nich warunkach pogodowych lub środowisko-
wych (np . deszcz, śnieg, mgła lub noc) .
PL 49