Paristoja/Akkua Koskevia Varoituksia - Crivit 306200 Gebrauchsanweisung

muita alueita, joilla viranomaiset ja organisaatiot
suorittavat turvallisuuteen liittyviä tehtäviä, sekä
puolustusvoimien liikkuvien kaluston ja joukkojen
yli lentämistä ilmoitettujen operaatioiden ja har-
joitusten ollessa kyseessä, Luonnonsuojelualuei-
ta, asuintontteja,
teollisuuslaitoksia, vankiloita, rangaistuslaitoksia,
sotilaskohteita ja -organisaatioita, energiantuo-
tanto- ja -jakelulaitoksia sekä sellaisten laitosten
yli lentämistä, joissa harjoitetaan biomateriaali-
asetuksen mukaisia suojausluokan 4 luvanvarai-
sia toimintoja, ellei
laitoksen toiminnanharjoittaja nimenomaisesti
ole antanut tähän suostumusta; sairaaloiden,
valtateiden, vesiväylien, rautatielaitteiden sekä
valtion, alueellisten tai paikallisviranomaisten
virastojen tahi diplomaatti- ja konsuliedustusto-
jen sekä kansainvälisen lainsäädännön nojalla
asianomaiselle paikalle sijoitettujen kansainvä-
listen organisaatioiden kuten myös poliisin ja
turvallisuusviranomaisten kiinteistöjen yli lentä-
mistä .Ylilentokielto ja vähintään 1,5 kilometrin
etäisyys koskevat seuraavia alueita: Lentokenttiä,
lentokenttien turva-alueita, valtiollisten tai sotilas-
toimen rakennuksia . Paikalliset lentokieltoalueet
on tarkastettava ennen jokaista lennätystä .
• Nelikopteri on suunniteltu erilaisille käyttäjille
ei-ammattimaisista käyttäjistä lähtien aina koulu-
tettuihin/ohjeistettuihin käyttäjiin asti . Käyttäjät,
joilla on heikentynyt näkö ja/tai kuulo, voivat
käyttää nelikopteria vain kuuloltaan ja näöltään
normaalin/normaalien henkilön/henkilöiden
valvonnassa .
Lennättäjän reaktiokyky ei saa olla rajoittunut
(väsymys, alkoholin tai lääkkeiden vaikutus
voivat johtaa vääriin reaktioihin) .
Lisätaitoja (esim . koulutusta yms .) ei tarvita .
Mitään rajoituksia ei ole sukupuolen tai oikea-/
vasenkätisyyden perusteella .
• Älä koskaan lennätä nelikopteria suoraan henki-
löitä, eläimiä tai itseäsi kohti .
• Sekä moottori, elektroniikka että akku voivat
kuumentua nelikopterin käytön aikana . Pidä
tästä syystä 5 – 10 minuutin tauko ennen akun
lataamista, tai käytä mahdolllisesti käytettävissä
olevaa vaihtoakkua .
24 FI
• Virheellinen käyttö voi aiheuttaa vakavia henkilö-
ja omaisuusvahinkoja! Varmista sen vuoksi, että
olet turvallisella etäisyydellä henkilöistä, eläimis-
tä ja esineistä lennättämisen aikana .
• Pidä aina kauko-ohjain aktiivisena niin kauan,
kuin nelikopteri on toiminnassa . Katkaise las-
keutumisen jälkeen aina ensimmäiseksi akun ja
nelikopterin pistokeliittimien välinen yhteys . Vasta
sen jälkeen kauko-ohjain voidaan sammuttaa .
• Vian tai virhetoiminnon tapauksessa poista ensin
vian syy, ennen kuin käynnistät nelikopterin
uudelleen .
• Älä altista nelikopteria tai kauko-ohjainta pitkiksi
ajoiksi suoralle auringonvalolle tai kuumuudelle .
• Jos kyseessä on vakava putoaminen (esimerkiksi
korkealta), voi elektroninen kalibrointi vaurioitua
tai joutua pois asetuksistaan . Ennen uutta lentoa
on ehdottomasti suoritettava täysi toimintatarkas-
tus!
• Puotamisen sattuessa on kaasu pienennettävä
välittömästi nollaan . Pyörivät roottorit voivat
vahingoittua koskettaessaan esteitä esim . iskussa .
Ennen uutta lentoa on tarkastettava mahdolliset
halkeamat tai murtumakohdat!
• Jotta vältetään nelikopterin vahingot sen
pudotessa liian pienen jännitteen takia tai akun
vaurioituminen syväpurkautumisen takia, on jän-
nitteen laskun merkkivalovaroituksia ehdottomasti
noudatettava (katso kohta "Alijännitevaroitus") .
• Joissakin maissa vaaditaan vakuutus pienois-
lentokoneiden ja -helikopterien lennättämiseen
ulkona . Tarkasta asia omasta vakuutusyhtiöstäsi
ja varmista, että nelikopterisi sisältyy vakuutuk-
seen .
• Kunnioita aina muiden ihmisten ja eläinten
yksityisyyttä . Älä kuvaa ihmisiä läheltä ilman etu-
käteen heiltä pyytämääsi suostumusta . Huomaa
myös, ettei aina ja kaikkialla saa kuvata . Huomi-
oi sovellettavat lainsäädännölliset määräykset .
Paristoja/akkua koskevia
varoituksia!
YLEISIÄ VAROITUKSIA
• Pidä paristot aina poissa lasten ulottuvilta .
• Lapset eivät saa puhdistaa tai tehdä muuta
huoltoa ilman valvontaa .