• Puhdista paristojen ja laitteen kontaktipinnat
tarvittaessa kuivalla ja puhtaalla liinalla .
• Älä altista paristoja ääriolosuhteille (esim . läm-
pöpattereille tai suoralle auringonvalolle) .
• Käsittele vaurioitunutta tai vuotavaa paristoa
erittäin varovasti, ja hävitä se mahdollisimman
pian määräysten mukaisesti . Käytä käsineitä .
• Jos paristojen happoa joutuu iholle, pese kohta
vedellä ja saippualla . Jos paristojen happoa
joutuu silmään, huuhtele vedellä ja hakeudu
välittömästi lääkärin hoitoon!
• Paristoja ei saa niellä! Jos niin kuitenkin käy, on
hakeuduttava välittömästi lääkärin hoitoon!
• Älä heitä paristoja tai akkua koskaan tuleen älä-
kä aseta niitä kuumille pinnoille (esim . lämpöpat-
terille tai liedelle) . Älä koskaan avaa koteloa tai
kalvoa äläkä oikosulje kontaktipintoja . Tulipalo-
tai räjähdysvaara!
• Vältä ulkoisia mekaanisia vaikutuksia (esim . isku-
ja, teräviä esineitä tai puristumisia) . Tulipalo- tai
räjähdysvaara!
• Älä altista paristoja ja akkua alle 10 °C:n ja yli
45 °C:n lämpötiloille .
PARISTOIHIN LIITTYVIÄ LISÄVA-
ROITUKSIA (KAUKO-OHJAIN)
• Käytä vain saman valmistajan samantyyppisiä
paristoja .
• Poista paristot, jos ne ovat tyhjentyneet tai tuotet-
ta ei käytetä pitkään aikaan .
• Uusia ja käytettyjä paristoja ei saa käyttää
yhdessä .
• Vaihda kaikki paristot samaan aikaan .
• Älä lataa paristoja, jotka eivät ole uudelleenla-
dattavia .
• Varoitus: Paristoja ei saa ladata tai muulla
tavalla aktivoida uudelleen, purkaa, oikosulkea
tai heittää tuleen . Tulipalo- tai räjähdysvaara!
• Huomioi paristojen oikea asennusasento (+/-) .
• Vie käytetyt paristot asianmukaisesti kunnalliseen
keräykseen tai palauta ne liikkeeseen .
AKKUUN LIITTYVIÄ
LISÄVAROITUKSIA (NELIKOPTERI)
• Älä koskaan lataa akkuja valvomatta .
• Ladattavat paristot on ladattava vain aikuisen
valvonnassa .
• Ladattavat paristot on poistettava laitteesta
ennen niiden lataamista .
• Älä koskaan lataa akkua välittömästi käytön
jälkeen . Anna akun aina jäähtyä ensin (väh . 5 –
10 minuuttia) .
• Akun erikoispistokeliittimen ansiosta akkua ei voi
ladata tavanomaisilla latureilla .
• Lataa akku vain mukana toimitetulla USB-lataus-
kaapelilla .
• Lataa vain ehjiä ja vahingoittumattomia akkuja .
Jos akun kuori on vahingoittunut, tai akussa on
muodonmuutoksia tai pullistumia, älä missään ta-
pauksessa lataa sitä . Tällöin on akuutti tulipalon
ja räjähdyksen vaara!
• Koska sekä USB-latauskaapeli että akku lämpe-
nevät latauksen aikana, on varmistettava riittävä
ilmanvaihto . Älä koskaan peitä USB-latauskaape-
lia tai akkua!
• Irrota akku USB-latauskaapelista, kun se on
täyteen ladattu .
• Älä koskaan lataa akkua sen ollessa vielä kiinni
nelikopterissa: se voi syttyä palamaan ja tuhota
kopterin .
• Älä lataa äläkä säilytä akkuja lähellä voimakkai-
ta lämmönlähteitä tai avotulta, joista voi aiheutua
räjähdysvaara .
• Älä jätä akkua ilman valvontaa latauksen aika-
na, ja tarkkaile akkua mahdollisen ylikuumenemi-
sen varalta .
• Älä koskaan lataa akkua, joka on paisunut
ylikuumenemisen, putoamisen tai ylilatauksen
vuoksi .
• Älä koskaan lataa akkua, joka on puhjennut tai
vahingoittunut . Tarkasta akku tarkasti putoamisen
jälkeen näiden vahinkojen varalta . Jos akku on
vahingoittunut, hävitä se maakohtaisten määräys-
ten mukaisesti .
• Jos akku syttyy palamaan latauksen aikana, sam-
muta tämäntyyppinen akku runsaalla vedellä .
• USB-latauskaapelia saa käyttää vain kuivissa ja
suljetuissa sisätiloissa . USB-latauskaapeli ja akku
eivät saa tulla kosteiksi tai kastua .
• Älä koskaan oikosulje akun liittimiä . Tulipalo- tai
räjähdysvaara .
• Älä milloinkaan kuljeta akkuja housuntaskuissa
tai muovi-/paperikasseissa . Varo teräviä tai
kulmikkaita esineitä, jotka voivat vahingoittaa
akkuasi .
FI
25