Tšrkeimmšt Tiedot; Tšssš Ohjekirjassa Kšytettšvšt Turvamerkit; Koneen Yleiskuvaus - Atlas Copco XAS96 DdG Bedienungsanleitung

2. TÄRKEIMMÄT TIEDOT
2.1 T
ÄSSÄ OHJEKIRJASSA KÄYTETTÄVÄT
TURVAMERKIT
TŠmŠ merkki tarkoittaa vaarallista tilannetta.
Kyseinen toimenpide voi vaarantaa kŠyttŠjien
turvallisuuden ja aiheuttaa loukkaantumisvaaran.
TŠmŠn kuvamerkin jŠljessŠ on lisŠtietoja.
Kuva 2.1 Yleiskuva XAS96 DdG, DdG IT -kompressorista ovi avattuna
(sŠŠdettŠvŠ, jarrullinen vetoaisa on lisŠvaruste)
2.2 K
ONEEN YLEISKUVAUS
XAS96 DdG, DdG IT on ŠŠnenvaimentimin varustettu yksivaiheinen
šljysuihkutteinen ruuvikompressori, jonka normaali tyšpaine on
7 bar.
– Moottori
Kompressorin kŠyttšmoottori on šljyjŠŠhdytteinen dieselmoottori.
Tehonsiirto moottorista kompressoriin tapahtuu suurtehokytkimen
vŠlityksellŠ.
– Kompressori
Kompressoriin on asennettu kaksi ruuvityyppistŠ roottoria kuula- ja
rullalaakereille. KŠyttšmoottori pyšrittŠŠ ruuviroottoria, joka
puolestaan pyšrittŠŠ putkiroottoria. Elementin tuottama ilma on
iskutonta.
Tiivistykseen, jŠŠhdytykseen ja voiteluun kŠytetŠŠn suihkutettua
šljyŠ.
– Kompressorin öljyjärjestelmä
...ljyŠ kierrŠtetŠŠn ilmanpaineen avulla. JŠrjestelmŠssŠ ei ole
šljypumppua.
...ljy poistetaan ilmasta ensin ilma/šljysŠilišssŠ keskipakovoimalla ja
tŠmŠn jŠlkeen šljynerotinelementissŠ.
Astia on varustettu šljyn pinnankorkeuden osoittimella.
1
0
– Säätöjärjestelmä
Kompressorissa on jatkuvatoiminen sŠŠtšjŠrjestelmŠ ja
puhallusventtiili, joka on kevennyslaitteen yhteydessŠ.
Kompressorielementin ulostulopaine pitŠŠ kŠytšn aikana venttiilin
suljettuna. Kun kompressori pysŠytetŠŠn, venttiili avautuu jŠlleen
ilmasŠilišn paineen vaikutuksesta.
Ilmankulutuksen kasvaessa ilmasŠilišn paine alenee ja kulutuksen
pienentyessŠ paine nousee.
SŠŠtšventtiili havaitsee sŠilišn paineen muutokset ja sovittaa
ilmantuoton kulutukseen johtamalla ohjausilmaa kevennyslaitteeseen
ja moottorin kierrosluvun sŠŠtimeen. IlmasŠilišn paine pidetŠŠn
esiasetetun tyšpaineen ja tŠtŠ vastaavan kevennyspaineen vŠlissŠ.
– Jäähdytysjärjestelmä
Moottori ja kompressori on varustettu šljynlauhduttimella.
JŠŠhdytysilma puhalletaan moottorikŠyttšisellŠ tuulettimella.
– Turvalaitteet
LŠmpškatkaisin suojaa kompressoria ylikuumenemiselta.
IlmasŠilišssŠ on varoventtiili.
Moottori on varustettu katkaisimilla, jotka laukeavat matalan
šljynpaineen ja korkean šljynlŠmpštilan vaikutuksesta.
– Runko ja akseli
Kompressori ja moottori on asennettu runkoon kumisten
iskunvaimentimien pŠŠlle.
XAS96 DdG, DdG IT -vakiomallissa on kiinteŠ vetoaisa, jossa on
vetosilmukka.
LisŠvarusteisiin kuuluu sŠŠdettŠvŠ vetoaisa, tšrmŠys- ja seisontajarru
sekŠ AC-, DIN-, kuula-, ITA-, NATO- tai GB-tyyppinen
vetosilmukka.
Uusi jarrujŠrjestelmŠ kŠsittŠŠ integroidun seisontajarrun ja
tšrmŠysjarrun. TšrmŠysjarru ei aktivoidu automaattisesti
peruutettaessa.
– Kori
Korin etu- ja takaosassa on aukot jŠŠhdytysilman ottoa ja poistoa
varten sekŠ erikoissaranoidut ovet huolto- ja korjaustšitŠ varten. Kori
on pinnoitettu sisŠpuolelta ŠŠntŠ vaimentavalla materiaalilla.
– Nostosilmukka
Nostosilmukka on yksikšn ylŠpuolella kannen alla.
– Kojetaulu
Ohjaustaulu, joka kŠsittŠŠ muun muassa ilmanpainemittarin ja
ohjauskytkimen, on lŠpinŠkyvŠn kannen alla oikealla puolella
takakulmassa.
– Tyyppikilpi
Kompressorissa on tyyppikilpi, johon on merkitty koneen tyyppi,
sarjanumero ja normaali tyšpaine (katso lukua 10).
– Generaattori
SisŠŠnrakennettua generaattoria kŠytetŠŠn monihihnaisella
kiilahihnakŠytšllŠ. Virtaa voidaan ottaa kolmesta liitŠnnŠstŠ
(3 x 16 A, 1 x 3-vaihe, 2 x 1-vaihe). XAS96 DdG, DdG IT:n
kompressoria ja generaattoria ei saa kŠyttŠŠ samanaikaisesti.
O
HJEKIRJA
427