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Warten der elektrischen
Anlage
Austauschen der Sicherungen
Die elektrische Anlage der Maschine wird durch drei
Sicherungen geschützt. Diese befinden sich unter der
Pritsche in einem Kasten an der rechten Seite des
Rahmens (Bild 38).
Ladekreis
Scheinwerfer
Stromsteckdose
Ölwarnlampe und
Betriebsstundenzähler
1. Ladekreis
2. Scheinwerfer
Austauschen der Scheinwerfer
Typ: GE #862
1. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor
ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
2. Schalten Sie die Scheinwerfer aus.
3. Fassen Sie unter das Armaturenbrett und drehen
Sie die Lampe um eine Vierteldrehung nach links
(Bild 39).
10 A (15 A max.)
Bild 38
3. Stromsteckdose
4. Ölwarnlampe und
Betriebsstundenzähler
1. Lampe
25 A
2. Reflektor
10 A
4. Ziehen Sie die Lampe aus dem Reflektor.
10 A
5. Schließen Sie die Lampe vom Kabelbaum ab.
6. Entsorgen Sie die Lampe.
7. Drücken Sie die Lampe in den Kabelbaum.
8. Fassen Sie unter das Armaturenbrett und fluchten
Sie die drei Laschen an der Lampe mit den Schlitzen
im Reflektor aus (Bild 39).
9. Setzen Sie die Lampe in den Reflektor und drehen Sie
sie eine Vierteldrehung nach rechts, bis sie anschlägt.
Warten der Batterie
Wichtig: Schieben/Schleppen Sie das Fahrzeug
nicht, um den Motor zu starten.
Halten Sie die Batterie immer sauber und voll aufgeladen.
Reinigen Sie die Batterie und den Batteriekasten mit
einem Papierhandtuch. Reinigen Sie korrodierte
Batterieklemmen/-pole mit einer Lösung aus vier Teilen
Wasser und einem Teil Natron. Tragen Sie eine dünne
Fettschicht auf die Batterieklemmen/-pole auf, um
Korrosion zu verhindern.
Spannung: 12 Volt mit 280 Kaltstartampere @ -18° C.
Entfernen der Batterie
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
aktivieren die Feststellbremse, stellen den Motor ab
und ziehen den Zündschlüssel ab.
2. Heben Sie die Pritsche an und stützen Sie sie mit
dem Ständer ab.
3. Nehmen Sie die Batteriehalterung ab.
4. Klemmen Sie das (schwarze) Minuskabel vom
Batteriepol ab.
33
Bild 39
3. Laschen
4. Schlitze
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