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Généralités; Montage/Remplacement De La Lame - EINHELL GC-MM 52 I AS Originalbetriebsanleitung

Benzin-multifunktionsgerät
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  • DEUTSCH, seite 1
Perche-élagueuse :
Poids (réservoir vide) ............................... 7,85 kg
Moteur vitesse de rotation ..................9600 tr/min
Longueur de coupe ................................. 255 mm
Vitesse de coupe max. ...........................21,3 m/s
Contenance du
réservoir d'huile ........................150 cm
Chaîne ..................................... Oregon 91P040X
Lame ................................. Oregon 100SDEA318
Danger !
Bruit et vibration
Niveau de pression acoustique L
Imprécision K
............................................ 3 dB
pA
Niveau de puissance acoustique L
Imprécision K
............................................ 3 dB
WA
Portez une protection acoustique.
L'exposition au bruit peut entraîner la perte de
l'ouïe.
Fonctionnement
Valeur d'émission de vibration a
Insécurité K = 1,5 m/s
Limitez le niveau sonore et les vibrations à
un minimum !
Utilisez exclusivement des appareils en
excellent état.
Entretenez et nettoyez l'appareil
régulièrement.
Adaptez votre façon de travailler à l'appareil.
Ne surchargez pas l'appareil.
Faites contrôler l'appareil le cas échéant.
Mettez l'appareil hors circuit lorsque vous ne
l'utilisez pas.
Portez des gants.
5. Montage
5.1 Généralités
5.1.1 Montage de la poignée de guidage
(fi g. 3)
Montez la poignée de guidage (pos. 3a) comme
indiqué sur la fi gure 3. Ne serrez les vis à fond
qu'après avoir réglé la position de travail optimale
à l'aide de la ceinture de port. La poignée de
guidage devrait être orientée comme illustré sur
la fi gure 1. Le démontage s'eff ectue dans le sens
inverse.
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK2.indb 39
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK2.indb 39
(150 ml)
3
....... 97 dB(A)
pA
113,9 dB(A)
WA
= 6,0 m/s
2
h
2
F
5.1.2 Montage du guidon (fi g. 4a – 4b)
Tirez le levier de blocage (A) et poussez
avec précaution le guidon (fi g. 4b/pos. 2a)
dans la pièce de raccordement de l'unité du
moteur. Veillez ce faisant à ce que les arbres
d'entraînement à l'intérieur du guidon glissent
les uns dans les autres (le cas échéant, tournez
légèrement la tête de bobine par exemple). Le
nez du levier de blocage (A) doit s'encranter dans
le trou (B). Serrez à présent la vis de la poignée
(21), comme sur la fi gure 4c.
5.2 Coupe-herbe/Débroussailleuse
5.2.1 Montage du capot de protection de la
lame (fi g. 5a-5b)
Attention : Lorsque vous travaillez avec la lame, le
capot de protection (pos. 15) doit être monté. Le
montage du capot de protection de la lame se fait
comme montré sur les fi gures 5a-5b. Veillez ce
faisant à ce que le nez C soit enfi ché dans le trou
D du guidon (pos. 2a) Vissez ensuite les deux vis
à six pans creux avec la clé à six pans (pos. 30).

5.2.2 Montage/Remplacement de la lame

Le montage de la lame est illustré sur les fi gures
6a-6g. Le démontage s'eff ectue dans l'ordre
inverse.
Attention ! La lame dispose d'arêtes acérées.
C'est pourquoi, utilisez des gants de
protection lorsque vous manipulez la lame.
Enfichez le disque entraîneur (22) sur l'arbre
cannelé (fig. 6b)
Bloquez la lame (18) sur le disque entraîneur
(fig. 6c)
Enfichez la plaque de compression (23) sur le
filetage de l'arbre cannelé (fig. 6d)
Montez le recouvrement de la plaque de
compression (24) (fig. 6e)
Cherchez le perçage du disque entraîneur,
faites-le correspondre à l'encoche qui se
trouve dessous et bloquez-le à l'aide de la
clé à six pans (29) fournie pour ensuite serrer
l'écrou (25) (fig. 6f/6g). Remarque : filet à
gauche
Démontez la protection de lame (pos. 18a)
avant le travail.
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14.03.2019 16:44:57
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