Zusatzen
Schmierung oder sonstige Wartung von Sonderausstattung
oder Zubehör wird in dieser Anleitung nicht beschrieben.
Auch diese Ausrüstung muss selbstverständlich gewartet
werden. Zu Hinweisen siehe Anleitungen der jeweiligen
Zubehörteile.
Schwenkradlager
4 Nippel (Kettenrad- und Schwenkradlager) mit
Schmierfettpistole schmieren, bis das Fett sichtbar ist.
Das Winkelgetriebe der
Schneideinheit
Ein Sichtglas befindet am Verschluss vorne auf dem
Winkelgetriebe.
•
Schmiermittelstand bei abgesenkter Schneideinheit
prüfen.
•
Beim Auffüllen Schneideinheit in die Transportposition
anheben und den Verschluss mit dem Sichtglas
abnehmen. Mit Getriebeöl SAE 80W/90 füllen.
Ölwechsel
•
Öl aus Winkelgetriebe durch das Sichtglas ablassen.
Dazu eine Pumpe mit einem Plastikschlauch verwenden,
der bis an den Boden des Gehäuses reicht.
•
Alternative: Schneideinheit und Kunststoffabdeckung
entfernen. Schneideinheit auf die Kante stellen und
Winkelgetriebe durch den Verschluss entleeren.
•
Winkelgetriebe mit 0,4 Liter Getriebeöl SAE 80W/90
füllen.
Kreuzgelenke
•
Serviceklappe entfernen.
•
Die beiden Schnellverbindungen der Gelenkwelle lösen
und die Antriebswelle entfernen.
34 –
German
Schmierung
•
Die Gelenkwelle besitzt zwei Schmiernippel, eine an der
Vordernabe und eine an der Hinternabe. Mit
Schmierfettpistole schmieren, bis Fett austritt.
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Teleskopische Verbindung der Gelenkwelle mit Fett
schmieren.
Schneideinheit-Halter
Drehgelenke und Wellen mit Öl schmieren.
Hubarm, hintere Lager
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Serviceklappe entfernen.
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Zwei Schmiernippel jeweils an jeder Seite. Mit
Schmierfettpistole schmieren, bis Fett austritt.
Hubzylinder
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Serviceklappe entfernen.
•
Zwei Schmiernippel jeweils an jeder Seite. Mit
Schmierfettpistole schmieren, bis Fett austritt.