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VII. Use of the device for the
vulcanization of tread
repairs on light truck/truck
and agricultural tyres and
for building up tread
patterns on agricultural
tyres
The handling of the device is shown on
a truck tread injury which has been pre-
pared according to the one-way system
described in the current REMA TIP TOP
repair instructions.
7.1 Switch the machine off by set-
ting the mains switch to - 0 -.
Safety instruction: Work on electric parts
only when the machine is switched off.
Risk due to electric tension!
7.2 Select the right SPEED inner hea-
ting mat for the repair patch applied.
Powder both sides of the previously
selected heating mat with talcum.
The heating mat must cover the repair
patch together with the cushion gum
which may have been applied, plus a
safety margin of at least 0 mm left on
all sides.
Then, powder the repair area with
talcum, and centre the SPEED inner
heating mat onto the repair area, with
its cable outlet towards the rear of the
vulcanizing machine.
(fig. 7.2a and 7.2b)
Safety
instruction:
Before
the SPEED inner heating mat, always
check it for external defects or damage.
Immediately remove defective parts, and
replace them by original REMA TIP TOP
spare parts.
Note: If powdered regularly with talcum,
the SPEED inner heating mat will last much
longer, and will provide better repairs.
7.3 Select the appropriate curing time
according to the chart lX (page 8).
Switch the vulcanizing machine on by
setting the mains switch to - I -. Wind
up the timer (on Vulcstar control unit)
with one complete revolution, then
reset it to the required curing time.
The SPEED inner heating mat is auto-
matically switched on by setting the
curing time on the timer.
(fig. 7.3a and 7.3b)
Note: Next, install Airpower-Bag and pres-
sure blocks as described in the manual of
the VS700-S/VS900-S.
Safety instruction: Do not leave the
machine unattended when it is operating.
Observe the relevant measures for fire
protection and the regulations regarding
the use of electric heating systems.
Never use the machine with humid gran-
ules! Risks due to electric current and
formation of steam.
7.4 At the end of the previously set curing
time, the SPEED inner heating system
is automatically cut off by the timer.
Switch the vulcanizing machine off by
setting the mains switch to - 0 -.
Safety instruction: Use protective gloves!
Danger of burning due to hot pressure
granules / hot parts! Deposit all the parts
on the tool shelves designed for this pur-
pose! Risks due to falling parts.
VII. Maniement de l'appareil
lors d'une réparation par
vulcanisation d´une bande
de roulement pour poids
lourds, camionnettes et vé-
hicules agricoles, ainsi que
lors de la reconstitution de
la sculpture
Maniement présenté dans le cadre de
la réparation d´une blessure sommet de
pneu PL qui a été préparée selon le sys-
tème de la cuisson simultanée décrit dans
le mode opératoire REMA TIP TOP pour la
réparation des pneus PL.
(fig. 7.1)
7.1 Eteindre l´appareil en mettant le com-
mutateur principal sur la position - 0 -.
Consigne de sécurité : N´effectuer des tra-
vaux sur les composants électriques que
lorsque l´appareil est éteint. Risques dus à la
tension électrique !
7.2. Choisir le tapis de chauffe intérieur
SPEED convenant pour l´emplâtre posé
dans le pneu ; saupoudrer de talc les
deux faces du tapis de chauffe intérieur
choisi. Le tapis de chauffe doit recouvrir
tout l´emplâtre, (la gomme de liaison
appliquée éventuellement) et une zone
large de 0 mm au minimum entourant
l´emplâtre et la gomme de liaison.
Centrer le tapis de chauffe intérieur
SPEED sur la zone à réparer saupoudrée
de talc, la sortie du câble tournée vers
l´arrière de l´appar.
Consigne de sécurité : Avant toute mise en
using
service, vérifier si le tapis de chauffe intérieur
SPEED ne présente pas de défauts ou de
dommages extérieurs ! Enlever immédiate-
ment les pièces défectueuses et les rempla-
cer par des pièces d´origine REMA TIP TOP.
Remarque : En saupoudrant régulièrement
le tapis de chauffe intérieur SPEED, vous
pouvez prolonger considérablement sa durée
de vie et optimiser la réparation.
7.3 Choisir le temps de cuisson approprié
selon le tableau des temps de cuis-
son lX (page 9). Mettre l´appareil de
vulcanisation en service en mettant le
commutateur principal sur la position
- I -. Remonter la minuterie (sur le boîtier
de commande de l´appareil Vulcstar)
d´un tour complet, ensuite la remettre
au temps de cuisson requis. Le tapis
de chauffe intérieur SPEED est auto-
matiquement mis en service par la pro-
grammation du temps de cuisson sur la
minuterie.
Remarque : Continuer en intégrant l'Air-
Power-Bag et les centres de pression,
conformément au mode d'emploi VS700-
S/VS900-S.
Consigne de sécurité : Ne pas laisser
l´appareil sans surveillance quand il est en
service ! Tenir compte des mesures corres-
pondantes de protection contre les incendies
et des réglementations concernant l´utilisation
des appareils électriques de chauffage !
Ne pas mettre l´appareil en service quand le
granulat est humide ! Risques dus au courant
électrique et à la formation de vapeur !
7.4 Passé le temps de cuisson programmé,
la minuterie arrête automatiquement le
dispositif de chauffe intérieur SPEED.
(fig. 7.1)
Eteindre l´appareil en mettant le com-
mutateur principal sur la position - 0 -.
Consigne de sécurité : Utiliser des gants
de protection ! Risque de brûlures dues au
granulat chaud / aux pièces chaudes !
Déposer toutes les pièces dans les bacs / sur
les supports prévus à cet effet ! Risque dû
aux pièces qui tombent !
VII. Manejo del aparato al
reparar bandas de roda-
miento de neumáticos de
camión ligero, camión y
agrícolas, incluyendo la
reconstitución de tacos
Mostramos la reparación de un daño en
la banda de rodamiento (corona) de un
neumático camión, preparado conforme
a las vigentes instrucciones de repara-
ción REMA TIP TOP siguiendo el sistema
de un solo paso.
7.1 Desconecte el aparato, poniendo el
conmutador principal en - 0 -.
(fig. 7.1)
Instrucción de seguridad: Realice cual-
quier tipo de trabajo en componentes eléc-
tricos únicamente cuando el aparato esté
desconectado. Peligro por tensión eléc-
trica.
7.2 Elija la resistencia interior SPEED,
espolvoreada en ambas caras con
talco, utilizando como referencia el
parche instalado. Debe exceder la
envergadura del parche, incluyen-
do cualquier tipo de laminado, en al
menos 0 mm alrededor.
Centre la resistencia interior SPEED,
con el cable señalando hacia la parte
trasera de la máquina, sobre la zona a
reparar espolvoreada con talco.
(fig. 7.2a et 7.2b)
Instrucción de seguridad: Compruebe,
antes de cada puesta en marcha, que la
resistencia interior SPEED no haya sufrido
deterioros o desperfectos exteriores. Retire
todas las partes defectuosas y recámbielas
por repuestos originales.
Nota: Si espolvorea la resistencia interior
SPEED regularmente con talco, prolonga la
durabilidad del componente considerable-
mente y mejora el resultado de reparación.
7.3 Ajuste el tiempo de vulcanización
según figure en la tabla lX (página 9).
Conecte las cajas de control, poniendo
el conmutador principal en - I -. Déle
cuerda (una vuelta entera) al tempori-
zador (caja de control de la Vulcstar)
y retroceda al tiempo necesario de
vulcanización. La resistencia interior
SPEED se activa automáticamente al
poner el temporizador.
7.3a y 7.3b)
(fig. 7.3a et 7.3b)
Nota: Procedimiento posterior así como
instalación del colchón neumático Airpower-
Bag y de las placas de presión según el
manual de instrucciones VS700-S/VS900-
S.
Instrucción de seguridad: No deje la
máquina desatendida cuando esté encen-
dida. Respete las directivas correspon-
dientes de prevención de incendios y las
normas respecto al uso de aparatos cale-
factores eléctricos.
No utilice el aparato si el granulado está
húmedo. Peligro por corriente eléctrica y
formación de vapor.
7.4 Transcurrido el tiempo de vulcani-
zación, el temporizador autodesco-
necta la resistencia interior SPEED.
Desconecte el aparato, poniendo el
conmutador principal en - 0 -.
(fig. 7.1)
Instrucción de seguridad: Utilice guantes
de protección. Peligro de quemaduras por
el granulado y componentes calientes de
la máquina. Deposite todas las piezas úni-
camente en las bandejas previstas. Peligro
por la caída de objetos.
(esq. 7.1)
(esq. 7.2a y 7.2b)
(esq.
(esq. 7.1)
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