TECHNISCHE DATEN MODELL QL500.2 KANÄLE SCHALTUNGSPRINZIP CLASS D Digital AUSGANGSLEISTUNG RMS 13,8 V Watt an 4 Ohm 2 x 150 Watt an 2 Ohm 2 x 250 Watt an 4 Ohm mono gebrückt 1 x 500 AUSGANGSLEISTUNG MAX. 13,8 V Watt an 4 Ohm 2 x 300 Watt an 2 Ohm...
SICHERHEITSHINWEISE BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAHME! DAS VON IHNEN ERWORBENE GERÄT IST NUR FÜR DEN BETRIEB DAS GERÄT NICHT AN STELLEN EINBAUEN, AN DENEN ES HOHER AN EINEM 12-V-BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGELEGT. An- FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST. Bauen Sie das Ge- dernfalls besteht Feuergefahr, die Gefahr eines elektrischen Schlages oder rät so ein, dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub geschützt ist.
INSTALLATIONSHINWEISE HINWEIS Um Kurzschlüsse und Stromschläge zu vermeiden, klemmen Sie vor der Installation des Soundsystems unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab. MECHANISCHE INSTALLATION Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im KFZ vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer, Sicherheitsgur- te, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw.entfernt werden.
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INSTALLATIONSHINWEISE BRIDGED AUTO REMOTE POWER INPUT HIGH LEVEL INPUT – – INPUT OUTPUT TURN-ON POWER QL500.2 PROTECT HIGH BASS LEVEL INPUT PASS PASS BOOST X-OVER BAND PASS FULL LP/BP SPEAKER OUTPUT 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5000 Hz 12dB +12V IN/OUT FAHRZEUG-...
FUNKTIONSHINWEISE FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE BRIDGED AUTO REMOTE POWER INPUT HIGH LEVEL INPUT – – INPUT OUTPUT TURN-ON POWER QL500.2 PROTECT HIGH BASS LEVEL INPUT PASS PASS BOOST X-OVER BAND PASS FULL LP/BP SPEAKER OUTPUT 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5000 Hz 12dB +12V IN/OUT...
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FUNKTIONSHINWEISE Der Regler BASS BOOST regelt die Bassanhebung stufenlos von 0 dB bis +12 dB bei 40 Hz. WICHTIG: Verwenden Sie diesen Regler stets mit Vorsicht. Eine dauerhaft zu hohe Bassanhebung könnte Ihre Lautsprecher beschädigen! Falls Ihr Steuergerät keine Cinch-Vorverstärker-Ausgänge besitzt, können Sie die Hochpegeleingänge (HIGH LEVEL INPUT) des Verstärkers als Signaleingang verwenden.
FUNKTIONSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIELE 2-Kanal-Modus: 1 x Stereo-System (Front oder Rear) Lautsprecher links 2 – 8 Ohm BRIDGED AUTO REMOTE POWER INPUT HIGH LEVEL INPUT – – INPUT OUTPUT TURN-ON POWER QL500.2 PROTECT HIGH BASS LEVEL INPUT PASS PASS BOOST X-OVER BAND PASS FULL LP/BP...
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FUNKTIONSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIELE 1-Kanal-Modus: 1 x Mono Subwoofer gebrückt Subwoofer 4 – 8 Ohm BRIDGED BRIDGED AUTO AUTO REMOTE REMOTE POWER INPUT POWER INPUT HIGH LEVEL INPUT HIGH LEVEL INPUT – – – – INPUT INPUT OUTPUT OUTPUT TURN-ON TURN-ON POWER POWER QL500.2 QL500.2...
FEHLERBEHEBUNG STÖRUNGEN / INTERFERENZEN Die Ursache von Interferenzen sind meist immer die verlegten Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel des Sound Systems. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte des KFZ (Benzinpumpe, Klimaanlage etc.) verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermie- den werden.
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FEHLERBEHEBUNG Fehler: keine Funktion Ursache: Lösung: 1. Die Stromversorgungskabel sind nicht korrekt angeschlossen. Erneute Überprüfung 2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt. Erneute Überprüfung 3. Die Remote-Steuerleitung des Steuergeräts (Autoradio) ist nicht korrekt am Verstärker angeschlossen. Erneute Überprüfung 4.
SPECIFICATIONS MODEL QL500.2 CHANNELS CIRCUIT CLASS D Digital OUTPUT POWER RMS 13,8 V Watts @ 4 Ohms 2 x 150 Watts @ 2 Ohms 2 x 250 Watts @ 4 Ohms mono bridged 1 x 500 OUTPUT POWER MAX. 13,8 V Watts @ 4 Ohms 2 x 300 Watts @ 2 Ohms...
SAFETY INSTRUCTIONS PLEASE NOTE THE FOLLOWING ADVICE BEFORE THE FIRST OPERATION! THE PURCHASED DEVICE IS ONLY SUITABLE FOR AN OPERATION DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS, WHERE IT WILL BE WITH A 12V ON-BOARD ELECTRICAL SYSTEM OF A VEHICLE. Other- EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND DUST.
INSTALLATION INSTRUCTIONS NOTE Before you start with the installation of the sound system, disconnect necessarily the GROUND connection wire from the battery to avoid any risk of electric shocks and short circuits. MECHANICAL INSTALLATION Avoid any damages on the components of the vehicle like air bags, cables, board computer, seat belts, gas tank or the like. Ensure that the chosen location provides a sufficient air circulation for the amplifier.
FUNCTIONAL INSTRUCTIONS OPERATING ELEMENTS BRIDGED AUTO REMOTE POWER INPUT HIGH LEVEL INPUT – – INPUT OUTPUT TURN-ON POWER QL500.2 PROTECT HIGH BASS LEVEL INPUT PASS PASS BOOST X-OVER BAND PASS FULL LP/BP SPEAKER OUTPUT 10 Hz 500 Hz 50 Hz 5000 Hz 12dB +12V IN/OUT...
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FUNCTIONAL INSTRUCTIONS The BASS BOOST controller adjusts the bass boost continuously from 0 dB to +12 dB at 40 Hz on channel pair 3/4. NOTE: Always use this controller with care. A permanently too high bass boost could damage your speakers! If your head unit does not have RCA preamp outputs, you can use the amplifier’s HIGH LEVEL INPUT as the signal input.
FUNCTIONAL INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE 2-channel-mode: 1 x Stereo-System (Front or Rear) Loudspeaker left 2 – 8 Ohms BRIDGED AUTO REMOTE POWER INPUT HIGH LEVEL INPUT – – INPUT OUTPUT TURN-ON POWER QL500.2 PROTECT HIGH BASS LEVEL INPUT PASS PASS BOOST X-OVER BAND PASS...
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FUNCTIONAL INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE 1-channel-mode: 1 x Mono Subwoofer bridged Subwoofer 4 – 8 Ohms BRIDGED BRIDGED AUTO AUTO REMOTE REMOTE POWER INPUT POWER INPUT HIGH LEVEL INPUT HIGH LEVEL INPUT – – – – INPUT INPUT OUTPUT OUTPUT TURN-ON TURN-ON POWER POWER...
TROUBLE SHOOTING ELECTRICAL INTERFERENCES The reason for interferences are mostly the routed cables and wires. Especially the power and audio cables (RCA) of your sound system are vulnerable. Often these interferences are caused by electric generators or other electrical units (fuel pump, AC etc.) of the car. The most of these problems can be prevented by a correct and careful wiring.
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TROUBLE SHOOTING Malfunction: no function Reason: Remedy: 1. The power supply connection of the device is not correct Recheck 2. The cables have no mechanical or electrical contact Recheck 3. The remote turn-on connection from the head unit to the amplifier is not correct Recheck 4.