Keilriemen Spannen / Spannung Prüfen; Betriebsstoffe / Tanken; Kraftstoffgemisch - Makita EK7300 Betriebsanleitung

Keilriemen spannen /
Spannung prüfen
ACHTUNG:
Eine exakte Keilriemenspannung ist zur Erzielung maxi-
maler Schnittleistung bei optimalem Kraftstoffverbrauch
unbedingt erforderlich. Eine falsche Keilriemenspannung
führt zu vorzeitigem Verschleiß an Keilriemen und Keil-
riemenscheiben oder zu Schäden am Kupplungslager.
Bei einem neuen Gerät und nach Austausch des Keilrie-
mens, nach erster Betriebsstunde Keilriemen nachspannen!
HINWEIS: Zum Spannen des Keilriemens und zur Prüfung
der Spannung müssen die beiden Befestigungsmuttern (11)
gelöst werden.
Zur Erhöhung der Spannung die Spannschraube (12) rechts-
herum (im Uhrzeigersinn) mit dem im Lieferumfang enthaltenen
Kombischlüssel drehen.
Der Keilriemen ist korrekt eingestellt, wenn die Mutter (13) mittig
zur Markierung (14) steht.
ACHTUNG:
Nach dem Spannen / Prüfen, Befestigungsmuttern
(11) unbedingt fest anziehen (30 ± 2 Nm).
Betriebsstoffe
ACHTUNG:
Das Gerät wird mit Mineralölprodukten (Benzin und Öl)
betrieben!
Beim Umgang mit Benzin ist erhöhte Aufmerksamkeit
geboten.
Rauchen und jedes offene Feuer ist verboten (Explosions-
gefahr).

Kraftstoffgemisch

Der Motor dieses Gerätes ist ein luftgekühlter Hochleis-
tungs-Zweitaktmotor. Dieser wird mit einem Gemisch aus
Kraftstoff und Zweitakt-Motoröl betrieben.
Die Auslegung des Motors erfolgte mit bleifreiem Normalbenzin
mit einer Min destoktanzahl von 91 ROZ. Sollte entsprechender
Kraftstoff nicht zur Verfügung stehen, ist auch die Verwendung
von Kraftstoff mit höherer Oktanzahl möglich. Dadurch entstehen
am Motor keine Schäden.
Für einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutz von Ge-
sundheit und Umwelt stets bleifreien Kraftstoff verwenden!
Zur Schmierung des Motors wird synthetisches Zweitakt-Mo-
toröl für luftgekühlte Zweitaktmotoren (Qualitätsstufe
JASO FC oder ISO EGD) verwendet, das dem Kraftstoff
beigemischt wird. Werkseitig wurde der Motor auf das
MAKITA Hochleistungs-Zweitaktöl mit einem umweltschonenden
Mischungsverhältnis von 50:1 ausgelegt. Dadurch wird eine
lange Lebensdauer und zuverlässiger, raucharmer Betrieb des
Motors gewährleistet.
14
Kraftstoff
+
1000 ml (1 Liter)
5000 ml (5 Liter)
10000 ml (10 Liter)
Herstellung des richtigen Mischungsverhältnisses:
50:1 Bei Verwendung von MAKITA Hoch leistungs-
Zweitaktöl, d.h. 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil
Öl mischen.
50:1 Bei Verwendung von anderen synthetischen
Zweitakt-Mo tor ölen (Qualitätsstufe JASO FC
oder ISO EGD), d.h. 50 Teile Kraftstoff mit einem
Teil Öl mischen.
50:1 50:1
OIL
50:1
20 ml 20 ml
100 ml 100 ml
200 ml 200 ml