Warten Der Bedienelementanlage; Einstellen Der Leerlaufstellung Für Den Fahrantrieb; Einstellen Der Maximalen Fahrgeschwindigkeit - Toro Groundsmaster 360 Bedienungsanleitung

Warten der
Bedienelementanlage
Einstellen der Leerlaufstellung
für den Fahrantrieb
Hinweis: Wenn bei der Maschine vor Kurzem das
Hydrauliköl gewechselt wurde oder die Fahrmotoren oder
Schläuche ausgetauscht wurden, müssen die Luftblasen im
System vor der Durchführung dieses Vorgangs entfernt
werden. Dies lässt sich bewerkstelligen, wenn die Maschine
einige Minuten vorwärts- und rückwärts gefahren und nach
Bedarf anschließend Öl nachgefüllt wird.
Auf einer ebenen Fläche darf die Maschine nicht kriechen,
wenn Sie das Fahrpedal loslassen. Wenn sie kriecht, führen
Sie folgende Einstellung durch:
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab,
stellen den Motor ab und senken das Anbaugerät auf
den Boden ab.
2. Bocken Sie die Maschine hinten auf, bis die Hinterreifen
den Werkstattboden nicht mehr berühren. Stützen Sie
die Maschine auf Achsständern ab, so dass sie nicht
umfallen kann.
Hinweis: An den Modellen mit Vierradantrieb
müssen die Vorderreifen auch auf Achsständern
abgestützt werden und dürfen den Werkstattboden
nicht berühren.
WARNUNG:
Der Motor muss laufen, damit diese
Anpassung vorgenommen werden kann. Dies
kann Verletzungen verursachen.
Halten Sie Ihre Hände und Füße, das
Gesicht und andere Körperteile von heißen
Motorteilen und sich drehenden Teilen fern.
3. Lassen Sie den Motor an, stellen Sie den
Gasbedienungsschalter in die Langsam-Stellung
und beobachten Sie, in welche Richtung sich die
Hinterreifen drehen.
•
Wenn sich der linke Hinterreifen dreht, lockern
Sie die Klemmmuttern auf der linken Seite der
Getriebeschaltstange
Hinweis: Das vordere Ende der Schaltstange
hat ein Linksgewinde. Das hintere Ende der
Stange, die mit dem Getriebe verbunden ist, hat
ein Rechtsgewinde.
(Bild 46).
1. Getriebeschaltstangen
•
Wenn sich der linke Hinterreifen im Rückwärtsgang
dreht, verlängern Sie die Stange durch ein
langsames Drehen der Stange nach links (von vorne
aus betrachtet), bis der linke Hinterreifen stillsteht
oder ein leichtes Rückwärtslaufen erkennbar ist.
•
Wenn sich der linke Hinterreifen nach vorne dreht,
verkürzen Sie die Stange durch ein langsames
Drehen der Stange nach rechts (von vorne aus
betrachtet), bis der linke Hinterreifen stillsteht.
4. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf „Schnell".
Achten Sie darauf, dass das Rad stillsteht oder
leicht rückwärts läuft. Führen Sie die erforderlichen
Einstellungen aus.
5. Ziehen Sie die Klemmmuttern fest.
6. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf für das rechte
Hinterrad, indem Sie die Getriebeschaltstange der
rechten Seite verwenden.
7. Stellen Sie den Motor ab. Entfernen Sie die
Achsständer und bringen die Maschine wieder auf den
Boden.
8. Machen Sie eine Probefahrt, um sicherzustellen, dass
die Maschine nicht kriecht.
Einstellen der maximalen
Fahrgeschwindigkeit
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus, lassen
Sie das Fahrpedal los und in die Neutralposition
zurückgehen und ziehen Sie die Feststellbremse an.
2. Schieben Sie den Fahrantriebshebel in die
Langsam-Stellung, stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie
den Schüssel ab und verlassen Sie erst den Sitz, wenn
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Lösen Sie für das Fahrpedal die Klemmmutter an der
Anschlagschraube
48
Bild 46
(Bild 47).