Veiligheidsinstructies; Productbeschrijving; Beoogd Gebruik - AL-KO Sawiko Vario Montage- Und Bedienungsanleitung

NL
Montagehandleiding en gebruiksaanwijzing
Lees deze documentatie vóór de ingebruikname door. Dit is een voorwaarde voor veilig werken en een storingsvrij gebruik. Neem de
veiligheidsinstructies en waarschuwingen in deze documentatie en op het product in acht. Deze documentatie vormt een vast onderdeel van
het beschreven product en moet bij verkoop aan de koper worden overhandigd.

Veiligheidsinstructies

Voorzichtig – gevaar voor ongevallen
Let bij het beladen van uw auto op de toelaatbare achterasbelasting en voldoende voorasbelasting.
Als u dit niet doet, kan dit leiden tot storingen in de elektronische sturing van de voertuigdynamica (bijv. ESP)!
VOORZICHTIG: Laat de montage alleen uitvoeren door een geautoriseerde gespecialiseerde werkplaats en verzoek de
werkplaats die u bezoekt om bij vragen over de vakkundige montage rechtstreeks contact op te nemen met de
klantendienst van AL-KO.
Alle bouten moeten na ca. 50 tot 100 km rijden worden aangedraaid tot de voorgeschreven aandraaimomenten.
beveiligen
Tijdens het monteren of laden van de lastdrager altijd de handrem aantrekken en uw auto tegen wegrollen.
Bagage of vracht mag niet verder uitsteken dan de lastdrager of de auto.
Gevaar voor andere weggebruikers moet worden uitgesloten.
Neem de nationale en wettelijke nationale voorschriften met betrekking tot de lading in acht.
De verlichting en de kentekenplaat op de lastdrager mogen niet worden afgedekt door de lading.
Bagage of fietsen moeten stevig worden vastgezet. Het zwaartepunt van de lading moet zich in het midden van het platform bevinden.
Dit is de verantwoordelijkheid van de chauffeur. Spanriemen kunnen hun elasticiteit verliezen door de effecten van het rijden en het weer.
Controleer uw lading regelmatig op vastzitten.
Het monteren en laden van de lastdrager kan de rijeigenschappen van uw auto veranderen, vooral in bochten en op oneffen wegen (bijv. bij
het rijden door kuilen, hobbels of treinrails).
Rij daarom met een snelheid die is aangepast aan de auto en de lading.
Let op: Door een verlengde overhang zwaait de achterkant van de auto verder.
Zorg er bij het laden van uw auto voor dat de bestuurbaarheid op de vooras behouden blijft.
De fabrikanten van basisvoertuigen schrijven vaak een minimale belasting van de vooras voor. Vraag het aan uw voertuigfabrikant.
Controleer voor het begin van de rit de asbelastingen.
Houd rekening met uw bagage in de auto en de passagiers.
Controleer voor het rijden de elektrische verlichting van de lastdrager.
Verwijder de drager als er geen bagage wordt vervoerd.
Het gelijktijdig gebruik van aanhangerkoppeling en drager is niet toegestaan.

Productbeschrijving

De lastdrager is geschikt voor het vervoer van lading tot maximaal 150 kg.
Voor de lastdrager is een EEG-typegoedkeuring verleend.
EG-nr.:E13*26R00*26R03*8461
Een correctie van de voertuigdocumenten is niet noodzakelijk.
Deze montage- en gebruiksaanwijzing moeten samen met de voertuigdocumenten worden meegenomen.
Voor montage en gebruik moeten de landspecifieke voorschriften in acht worden genomen (74/483/EEG, artikel 3).
Er moet een elektrische aansluiting met een 13-polige contactdoos volgens DIN ISO 11446 beschikbaar zijn.
Montage is mogelijk in combinatie met een trekhaak. Het gebruik van de trekhaak is niet toegestaan als de lastdrager is gemonteerd.

Beoogd gebruik

De lading moet verkeersveilig worden opgeborgen en worden beveiligd tegen eraf vallen.
Maximaal toelaatbare nuttige last: 150 kg!
De max. nuttige last is afhankelijk van de carrosseriebouwer / autofabrikant (80-150kg)
Bij vragen kunt u contact opnemen met uw dealer
10 / 56