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wünschte Schild aus, ziehen Sie die Schutzfolie ab
und kleben Sie es auf die Nummerntafel am Mast
des Signals (Abb. 2).
Viele weitere Informationen über Signale finden Sie
im Viessmann-Signalbuch, Art. 5299.
Abb. 3
4. Funktionskontrolle
Nehmen Sie das Signal vorsichtig aus der Verpa-
ckung. Führen Sie vor der Montage eine Funktions-
kontrolle durch.
Schließen Sie dazu das gelbe Kabel (ohne Markie-
rung) an einem Pol eines 16 V-Modellbahntransfor-
mators (z. B. Viessmann Art. 5200) an.
Verbinden Sie abwechselnd jeweils ein blaues Ka-
bel mit dem anderen Pol des Trafos. Niemals die
blauen Kabel gleichzeitig anschließen. Das kann
zur Zerstörung des Signals führen.
Blau mit roter Markierung:
Signal auf „Halt" (Hp0), oberer Flügel waagerecht
(wenn vorhanden: unterer Flügel senkrecht)
Blau mit grüner Markierung:
Signal auf „Fahrt" (Hp1) bzw. Langsamfahrt (Hp2),
oberer Flügel schräg nach oben (wenn vorhanden:
unterer Flügel ebenfalls schräg nach oben).
5. Einbau
1. Beschriften Sie das Signal (siehe Kapitel 3).
2. Sägen Sie an der Montagestelle ein Loch mit den
Maßen 15 x 15 mm. Bohren Sie dazu zuerst 4
Löcher mit 6 mm Durchmesser. Verwenden Sie
die in der Abb. 3 abgedruckte Schablone.
3. Führen Sie die Anschlusskabel von oben durch
das Montageloch und stecken Sie dann das
Signal mit dem Antrieb voran hinein
4. Halten Sie die Bodenplatte des Signals jetzt von
oben fest. Schieben Sie den Befestigungsring
von unten so auf den Antrieb, dass die Rast-
nasen um 90° zu der Riffelung am Gehäuse
des Antriebes verdreht sind. Wenn nun die 4
Kunststofflaschen des Befestigungsringes mit
der Anlagenplatte unter mechanischer Spannung
4
15 mm
Ø 6 mm
15 mm
Abb. 4
Fig. 3
4. Checking the function
Remove the signal from the box carefully. Check all
functions prior to installation.
Connect the yellow wire (the one without the resis-
tor) to one of the terminals of a 16 V transformer
(AC/DC) e. g. Viessmann item 5200.
Then alternately connect each variety of the blue
wires to the other terminal, but only briefly. Never
connect the blue cables at the same time to the
transformer. This may destroy the signal.
Blue with red marking:
Signal on "Stop" (Hp0), upper arm horizontal, (if
existing: lower arm vertical).
Blue with green marking:
Signal on "Proceed" (Hp1) or on Proceed slowly
(Hp2), upper arm diagonal upwards, (if existing:
lower arm diagonal upwards).
5. Mounting
1) Label the signal in accordance with the instruc-
tions on page 3.
2) Saw a square hole of 15 x 15 mm at the mounting
place. Start with drilling 4 holes of 6 mm diameter
each in the corners. Please use the pattern which
is shown in fig. 3.
3) The signal's connection wires have to be inserted
into the hole first. After that put the signal with the
drive first into that hole.
4) Now the base plate of the signal has to be held in
place (perhaps by a second person). Then push
the mounting ring from below onto the drive in
such a manner that the tabs are at a right angle
to the groves on the housing of the drive. Once
the 4 plastic tabs of the mounting ring are un-
Fig. 4
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