Guida Alla Risoluzione Dei Guasti It - Kärcher HD 9/50 Ge Handbuch

 Controllare eventuali danneggiamenti
del tubo flessibile altra pressione (peri-
colo di scoppio).
Sostituire immediatamente eventuali
tubi flessibili alta pressione danneggiati.
 Verificare la tenuta stagna dell'apparec-
chio (pompa).
Una quantità di tre gocce d'acqua al mi-
nuto che fuoriesce anche dal lato infe-
riore dell'apparecchio è consentita. Se
la perdita dovesse superare questa
quantità, rivolgersi al servizio clienti.
Ogni settimana
 Pulire il filtro del collegamento acqua.
 Verificate la pressione delle gomme
(vedi "Dati tecnici").
Nel primo mese o dopo 20 ore di funzio-
namento
 Sostituire l'olio nel motore
Dopo 50 ore di funzionamento
 Effettuare il cambio dell'olio della pom-
pa.
Ogni 50 ore di funzionamento
 Pulire il filtro dell'aria nel motore.
Ogni 100 ore di funzionamento
 Sostituire l'olio nel motore
 Controllare e pulire la candela.
 Pulire il filtro del carburante.
Ogni 200 ore di funzionamento
 Sostituire il filtro dell'olio nel motore.
Ogni 300 ore di funzionamento
 Controllare / regolare il gioco della val-
vola sul motore.
Ogni anno oppure ogni 500 ore di eserci-
zio.
 Sostituire la candela.
 Sostituire l'inserto del filtro dell'aria nel
motore
 Sostituire il filtro del carburante.
Effettuare il cambio dell'olio della pom-
pa alta pressione:
 Olio consigliato e quantità: vedi Dati
tecnici.
 Svitare il tappo di scarico dell'olio.
 Scaricare l'olio nel contenitore di raccol-
ta.
 Avvitare il tappo di scarico dell'olio.
 Aggiungere gradualmente l'olio fino a
raggiungere il livello medio dell'indica-
tore livello olio.
Avvertenza
Le bolle d'aria devono poter defluire.
Sostituire il lubrificante:
 Olio consigliato e quantità: vedi Dati
tecnici.
 Svitare il tappo di scarico dell'olio.
 Scaricare l'olio nel contenitore di raccol-
ta.
 Avvitare il tappo di scarico dell'olio.
 Aggiungere gradualmente l'olio fino a
raggiungere il livello medio dell'indica-
tore livello olio.
Ogni 2 anni
 Pulire il serbatoio del carburante.
 Controllare il tubo flessibile del carbu-
rante.
Guida alla risoluzione dei
Piccoli guasti o disfunzioni possono essere
eliminati seguendo le seguenti istruzioni.
In caso di dubbi si prega di rivolgersi al ser-
vizio assistenza autorizzato.
Pericolo
Prima di ogni intervento di cura e di manu-
tenzione, osservare le avvertenze di sicu-
rezza riportate nel manuale del produttore
del motore.
Pericolo
Pericolo di lesioni causato dall'azionamen-
to accidentale dell'apparecchio. Prima di in-
tervenire sull'apparecchio, estrarre la spina
delle candele.
Pericolo di ustioni! Non toccare il sistema di
scarico, cilindri o alette di raffreddamento
quando sono caldi.
Attenzione
Gli interventi di riparazione vanno eseguiti
esclusivamente dal servizio assistenza au-
torizzato.
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IT
guasti
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