Betrieb; Prüfen Des Motorölstands; Prüfen Der Kühlanlage - Toro Groundsmaster Series Bedienungsanleitung

Betrieb

Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der
Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
ACHTUNG
Diese Maschine entwickelt am Ohr des Benutzers
mehr als 85 dBA, und dies kann bei einem längeren
Einsatz Gehörschäden verursachen.
Tragen Sie während des Arbeitseinsatzes der
Maschine einen Gehörschutz.
ACHTUNG
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss
stecken lassen, könnte eine andere Person
den Motor versehentlich anlassen und Sie und
Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten
den Zündschlüssel ab.
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt. Prüfen Sie
jedoch den Ölstand, bevor und nachdem Sie den Motor das
erste Mal verwenden.
Das Kurbelgehäuse fasst ca. 5,7 l mit Filter.
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die folgenden
Spezifikationen erfüllt:
•
Erforderliche API-Klassifizierung: CH-4, CI-4 oder
höher.
•
Bevorzugte Ölsorte: SAE 15W-40 (wärmer als -18 °C)
•
Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle Temperaturen)
Hinweis: Toro Premium Motoröl ist vom
Vertragshändler mit einer Viskosität von 15W-40 oder
10W-30 erhältlich. Die Bestellnummern finden Sie im
Ersatzteilkatalog.
Hinweis: Der Stand des Motoröls sollte am besten
bei kaltem Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft
werden. Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie das Öl
für 10 Minuten in die Wanne zurücklaufen, bevor Sie
den Ölstand prüfen. Wenn der Ölstand an oder unter
der Nachfüll-Markierung am Peilstab liegt, gießen Sie
Öl nach, bis der Ölstand die Voll-Markierung erreicht.
Füllen Sie nicht zu viel ein.Wenn der Ölstand zwischen
der Voll- und Nachfüllen-Markierung liegt, muss kein Öl
nachgefüllt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Entriegeln Sie die Motorhaubenriegel und öffnen Sie
die Motorraumabdeckung.
3. Entfernen Sie den Peilstab, wischen ihn ab und führen
ihn wieder in das Rohr ein; ziehen Sie ihn dann wieder
heraus.
Der Ölstand sollte im sicheren Bereich liegen (Bild 16).
1. Peilstab
4. Wenn der Ölstand unter dem sicheren Bereich liegt,
nehmen Sie den Fülldeckel ab (Bild 16) und gießen Sie
genug Öl ein, um den Ölstand bis zur VOLL-Marke
anzuheben. Füllen Sie nicht zu viel ein.
Hinweis: Lassen Sie, wenn Sie die Ölsorte wechseln
möchten, das Altöl vollständig aus dem Kurbelgehäuse
ablaufen, bevor Sie das neue einfüllen.
5. Führen Sie den Peilstab ein und schrauben den Deckel
auf.
6. Schließen Sie die Motorhaube und befestigen Sie sie
mit den Riegeln.
Prüfen der Kühlanlage
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Prüfen Sie den Kühlmittelstand täglich beim Arbeitsbeginn.
Die Anlage fasst 8,5 l
1. Nehmen Sie den Kühlerdeckel ab.
ACHTUNG
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das
Kühlmittel heiß und steht unter Druck, d. h.
es kann ausströmen und Verbrühungen
verursachen.
• Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel,
wenn der Motor noch läuft.
• Verwenden Sie beim Öffnen des
Kühlerdeckels einen Lappen und öffnen
den Kühler langsam, damit Dampf ohne
Gefährdung austreten kann.
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Bild 16
2. Öldeckel