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nextec™ — Prognostiziert. Schützt. Leistet.
Wartung des Bypassventils (Wiederzusammenbau)
WARNUNG! Stets Augenschutz tragen, wenn in den Pumpenauslass geblickt wird; ein falsch platzierter oder
falsch montierter Ventilfederhalter kann unerwartet herausspringen. Es ist zu beachten, dass eine kleine
Taschenlampe bessere Sicht und einfacheres Ausrichten der Bauteile für diese Aufgabe gewährt.
1.
Den Bypassventilhalter
mit der Spitzzange auf die
Bypassventilfeder setzen. Den
Schlitz oben im Bypassventilhalter
auf die Arretierzunge auf dem
Bypassventil ausrichten (Abb. 4).
2.
Den Bypassventilhalter über die
Arretierzunge auf dem Bypassventil
nach unten drücken. Den Halter
nach unten drücken (die Feder
zusammendrücken), bis dieser
komplett unter der Arretierzunge
sitzt (Abb. 5).
3.
Den Bypassventilhalter um 90 Grad
nach rechts drehen, damit die
Feder diesen zurück nach oben
drücken kann, bis er Kontakt mit der
Arretierzunge hat. Die Arretierzunge
MUSS in der Ausnehmung im
Bypassventilhalter sitzen (Abb. 6).
WARNUNG! Es ist entscheidend, dass die Arretierzunge wie dargestellt in der Ausnehmung im
Bypassventilhalter sitzt. Wenn dies nicht der Fall ist, kann der Halter beim Betrieb im Bypass-Modus locker
werden, wodurch die Pumpe beschädigt werden kann, oder er kann bei der Wartung nach oben durch den
Pumpenauslass ausgeworfen werden.
Wartung von Rotor, Schieber und Wellendichtungen
Rotor, Schieber und Wellendichtungen
befinden sich im Pumpengehäuse und sind
über die Rotorabdeckung an der Stirnseite der
Pumpe zugänglich. Dieser ist mit drei 4-mm-
Inbusschrauben gesichert. Der Rotor und die
Schieber können zur Inspektion und Reinigung
zugänglich gemacht werden. Es darf jedoch
NICHT versucht werden, die Wellendichtungen
auszubauen, falls kein neuer Dichtungssatz zur
Montage vorhanden ist.
Die Dichtung und Passfläche (Nut)
Rotorabdeckung vor dem Wiederzusammenbau
stets auf Kerben oder Schäden prüfen. Die
Befestigungsteile mit einem Drehmoment von
5 Nm (44 in-lbs) festziehen.
Abb. 4
Abb. 5
Abb. 6
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