Wartung Verbrennungsmotor; Luftfilter Verbrennungsmotor - Portotecnica Genius 1300 DP Gebrauchs- Und Bedienungsanleitung

WARTUNG VERBRENNUNGSMOTOR

Die Bedienungs-
Verbrennungsmotors muß sorgfältig gelesen werden.
Nachfolgend geben wir nur einige praktische Hinweise:
Der Ölstand des Motors muß mindestens einmal pro Woche mit
dem entsprechenden Meßstab ermittelt werden. Die Ölsorten
für eventuelle Nachfüllungen sind in der Bedienungs- und
Wartungsanleitung des Motors enthalten.
HINWEIS: Der erste Ölwechsel muß nach 20 Betriebsstunden
vorgenommen werden bzw. nach einem Monat. Anschließend
sollte jeweils nach 100 Betriebsstunden oder nach 8 Monaten
ein Ölwechsel erfolgen.
Für den Ölwechsel wie folgt vorgehen:
- Die rechte seitliche Gehäuseabdeckung der Maschine
abschrauben.
- Den Ölablaßschlauch des Motors hervorziehen.
- Den Meßstab für die Ölstandsmessung herausschrauben.
- Den Stopfen aus dem Ablaßschlauch herausnehmen und das
Altöl ablassen.
HINWEIS: Der Ölablaß sollte bei warmem Motor vorgenommen
werden.
Neues Öl in der in der Anwender- und Wartungsanweisung
des Motors angegebenen Menge und Typologie einfüllen. Wir
empfehlen den Anwendern auf jeden Fall nur Öl Multigrad SAE
15/40 zu verwenden,
Umgebungstemperaturen von -15°C bis über 40°C eine gute
Schmierung gewährleistet.
und Wartungsanleitung
das dem Motor
Deutsch

LUFTFILTER VERBRENNUNGSMOTOR

Der Luftfilter des Motors muß regelmäßig kontrolliert werden.
des
Falls erforderlich, sollte der Filtereinsatz (Vorsatzfilter) mit Wasser
und Seife oder anderem Haushaltsreiniger gesäubert werden.
Auswringen und sorgfältig trocknen.
Falls erforderlich, muß der Luftfilter des Motors ausgewechselt
werden.
Filter erneut einsetzen und Abdeckung montieren.
Den Treibstoffilter ebenfalls regelmäßig reinigen.
Für alle beschriebenen Maßnahmen muß die Bedienungs-
und Wartungsanleitung des Motors zu Rate gezogen werden.
Mit dem Fehlercode OIL ALARM wird dem Nutzer der alle 100
Betriebsstunden
Verbrennungsmotors angezeigt (nur bei den Versionen D.P.
aktiv).
Nach zweimaligem Drücken der Taste links vom Display
erscheint der
Verbrennungsmotors. Auf dem Display werden 4 Ziffern
angezeigt: Die erste Ziffer links (mit einem möglichen Wert von
0 bis 9) und die verbleibenden drei zeigen die effektiv vom
Motor abgeleisteten Betriebstunden. Wenn die 100
Betriebstunden erreicht sind, wird auf dem Display der Maschine
die blinkende Schrift „Oil" angezeigt. Diese Meldung signalisiert
dem Bediener die Notwendigkeit, das Motoröl zu wechseln (s.
Kapitel Wartung des Verbrennungsmotors). Der Nutzer muss
den Betriebsstundenzähler nach dem Ölwechsel (s. Kapitel
Wartung des Verbrennungsmotors) auf folgende Weise
Nullstellen:
A) Die Taste links vom Display ein Mal drücken, um den
Spannungsmesser anzuzeigen;
B) die Taste links vom Display ein zweites Mal drücken, um den
Zähler der Gesamtstundenzahl anzuzeigen;
C) die Taste links vom Display ein drittes Mal drücken und
mindestens 5 Sekunden gedrückt halten (der Teil-
Betriebsstundenzähler der Maschine wird auf Null rückgestellt).
Die erste Ziffer auf dem Display des Stundenzählers für den
Motor erhöht sich um eine Einheit: Auf diese Weise erkennt der
Bediener sofort, wie oft ein Ölwechsel durchgeführt wurde.
Anmerkung: Wird der Ölwechsel nicht durchgeführt, ertönen
bei jedem Einschalten der Maschine fünf akustische Signale
des Warnmelders und auf dem Display blinkt die Anzeige „Oil".
Die Meldung „Oil" wird bei Druck auf die Taste links vom Display
nicht mehr angezeigt: Es erscheint erneut die Anzeige des
bei
Spannungsmessers.
- 50 -
ALARMCODE "OIL"
erforderliche Ölwechsel
Teil-Betriebsstundenzähler
des
des